Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Для этих дефицитных работников есть тысячи вакансий — их заманивают зарплатами до 7000 рублей. Но погасить кадровый «пожар» не удается
  2. Путин прокомментировал адресованное ему письмо Зеленского с предложением встречи
  3. «Кошмар. Нет слов, одни маты». В одном из крупных беларусских городов люди занимают очередь в ГАИ с вечера
  4. Для владельцев недвижимости, транспорта и земельных участков ввели налоговое изменение
  5. Появилось несколько изменений по авторынку — от водительских удостоверений до утильсбора
  6. Чиновники придумали очередное ограничение для населения — в чем оно заключается и когда заработает
  7. «Отличник со средним баллом аттестата 9,1»: результаты ЦТ школьника, который выложил задания в сеть, аннулированы
  8. «Возрастных ограничений для работников». Для рынка труда хотят ввести изменения
  9. На «Беларусьфильме» запускают новое кино. Есть повод для оптимизма
  10. «Привет из СИЗО». В соцсетях соучредителя архитектурной студии ZROBIM, куда приходили силовики, появился странный пост
  11. В Армении начались парламентские выборы — на фоне давления Москвы и поддержки Запада
  12. «Выбора у „Белавиа“ особого нет». В Минске заметили три необычных самолета: вероятно, они пополнят парк национального авиаперевозчика
  13. Лукашенко продолжает высказываться насчет визита Тихановской в Киев. Теперь решил переврать ее фразу
  14. В сборной Беларуси по футболу появился самый возрастной в истории дебютант. Его присутствие помогло одержать третью подряд победу


/

Власти отложили вступление в силу закона о введении единого ОСАГО для России и Беларуси. Ранее обещали, что система начнет действовать с октября 2024-го, но теперь назначили новый срок, сообщают «Известия» со ссылкой на пресс-службу Минфина РФ.

Страховой полис. Фото: e-osago.ru
Страховой полис. Фото: e-osago.ru

В частности, автовладельцы смогут купить расширенный полис ОСАГО для России и Беларуси в первом квартале 2025-го. Сам закон начнет действовать с 1 января будущего года, но нужно будет время, чтобы принять нормативные документы и интегрировать информационные системы двух стран.

При этом у водителей останется опция, как и сейчас, купить «Синюю карту» для коротких поездок.

Отмечается, что цена общего полиса России и Беларуси по сопоставимым срокам и категории транспортного средства будет существенно ниже, чем стоимость «Синей карты», благодаря электронным продажам, которые исключают значительные издержки на содержание агентской сети.

Напомним, что в конце июля этого года стало известно, что Россия и Беларусь будут взаимно признавать договоры автогражданской ответственности (ОСАГО). Тогда законопроект об этом поддержала комиссия правительства РФ по законопроектной деятельности.

Создание единой системы обязательного автогражданского страхования чиновники анонсировали в 2023-м году, после того как десятки стран прекратили работу с Беларусью и Россией по системе «Зеленая карта». С тех пор беларусам и россиянам для въезда к соседям нужно было покупать полис ОСАГО на их территории. Чиновники обещали, что уже с октября 2024 года водители смогут покупать «единые» для двух стран полисы, которые будут даже дешевле нынешних национальных страховок. Кроме того, предлагалось создать «Синюю карту» (вместо «Зеленой»), которая работала бы на территории дружественных стран.