Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. МТЗ ищет работников — какие кадры нужны и сколько готовы платить
  2. «Вясна»: По всей стране проходят обыски и допросы из-за связей с ЕГУ
  3. Личный «хутор» по соседству с резиденцией. Что известно о недвижимости политика, которого Лукашенко не хочет отпускать на родину
  4. Дроны атаковали Санкт-Петербург перед началом экономического форума, на котором должен выступить Путин
  5. В обменниках возникла «аномальная» ситуация с долларами и евро — и это не преувеличение
  6. «Богатый человек должен работать на свою родину». Лукашенко встретился с олигархом, который в 2020-м выступил против насилия
  7. В столичном метрополитене нужны работники — счет вакансий идет на сотни. Какие кадры требуются и сколько им готовы платить
  8. Политзаключенный передал из колонии письмо Лукашенко. Ответ последовал жесткий
  9. «Бегание с „акашкой“ без рожка — будет детский лепет». В Киеве ответили Лукашенко
  10. Получивший политубежище в Беларуси американец вернулся в США — «Радыё Свабода»
  11. Самый востребованный в мире беларусский бестселлер перевели на английский язык
  12. Помните «непростого» иностранца, который в 2020-м хвалил Лукашенко и говорил, что никто не украдет его дом? Похоже, он «сглазил»
  13. На авторынок Беларуси возобновили поставки популярного бренда — раньше он был в топ-3 по проданным машинам
  14. После возвращения из Польши задержан бывший сотрудник КГБ — «Вясна»


Белорусские ученые создали образец отечественного электромобиля. Об этом заявил глава Национальной академии наук Владимир Гусаков в эфире телеканала «Беларусь-1». При этом сроки запуска серийного производства зависят от инвестиций, уточнил академик. Ориентировочная стоимость белорусского электромобиля будет в районе 20 тысяч долларов. Экспериментальный образец первого белорусского электромобиля показывали еще в 2017 году.

Скрин из видео телеканала"Беларусь-1"
Владимир Гусаков продемонстрировал макет автомобиля, который, по его совам, ученые создают вместе с МАЗ. Скрин из видео телеканала «Беларусь-1».

— У нас есть собственный белорусский электромобиль. И образец, и отработанный образец, проверенный на практике. И несколько моделей. И минивэн, и легковой автомобиль. Сейчас дорабатывается спортивный автомобиль, гоночный. Дальше небольшой грузовой автомобиль, — заявил Владимир Гусаков.

По его словам, ученые из НАН работают с крупными отечественными предприятиями над созданием электромобилей, в том числе с МАЗ, БЕЛАЗ, МТЗ.

На вопрос, есть ли те, кто верит в белорусский электромобиль и готов вкладывать в его разработку деньги, Владимир Гусаков ответил:

— Может быть, и есть скептики. Но общество в общем-то ждет нашего белорусского настоящего электромобиля, готовы, наверное, его покупать и будут покупать. И не потому что белорусский. Он доступный по цене. Он отвечает требованиям, запросам, интересам белорусского общества.

При этом сроки запуска серийного производства зависят от инвестиций, уточнил академик. По его словам, стоимость автомобиля будет «хотя бы тысяч 20 долларов».

— Можно было бы и дешевле, но очень дорогой электронакопитель, — сказал Владимир Гусаков. Он уточнил, что стоимость этого элемента составляет примерно половину от цены всего авто. По его словам, сейчас белорусские ученые работают над созданием отечественного электронакопителя.