Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Это что-то нереальное для рынка жилья». Появилась новость, которая может сильно обрадовать тех, кто хочет обзавестись недвижимостью
  2. Власти решили ликвидировать Национальный центр современных искусств
  3. На беларусско-латвийской границе снова заработал пункт пропуска «Патерниеки»
  4. Следователи рассказали подробности дела маньяка-лифтера
  5. «У россиян шок, как в их стране такое может происходить». Как живут беларусы в России после начала украинских дальнобойных ударов
  6. На границе с Россией таможенники «потрошат» багаж, на объездных дорогах дежурят дружинники — MAYDAY
  7. С сайта МВД пропала функция онлайн-проверки запрета на выезд из страны
  8. Как граждан РБ в интернете вербуют на войну против Украины
  9. Помните, на марше в 2020-м протестующие несли гроб? Автор этой идеи отсидел почти шесть лет и уехал из страны — мы с ним поговорили
  10. К беларусским чиновникам обратились из-за атак дронов по складам Wildberries в России — на что им жалуются и о чем просят
  11. Минюст лишил лицензии столичное риелторское агентство
  12. Снова повысят? Депутат рассказал, что будет с пенсионным возрастом в Беларуси
  13. Как и планировалось. В Беларусь идет жара в 40 градусов — объявлен красный уровень опасности
  14. Укусил клещ — срочно нужен анализ и антибиотик? Вот что действительно надо делать, а что бесполезно


/

Власти Польши планируют легализовать около 8 тысяч тракторов МТЗ BELARUS, ввезенных после 2016 года и до сих пор не имевших полноценного допуска к движению по дорогам. Для этого правительство страны готовит специальные правила — соответствующее согласие уже получено от Еврокомиссии, пишет Tygodnik Poradnik Rolniczy.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Речь идет о сельхозтехнике беларусского производства, которая давно используется в польских хозяйствах, но из-за неурегулированного статуса не могла свободно передвигаться по дорогам общего пользования.

Напомним, проблемы возникли из-за разницы в определении «нового транспортного средства» в польском и европейском законодательстве: Польша считала новыми тракторы, которые не были зарегистрированы в стране, а Евросоюз — те, которые впервые ввозятся на его территорию.

Многие из привезенных тракторов уже имели регистрацию в Беларуси, а значит, по европейским правилам должны были оформляться как новые и проходить сертификацию. Но они не соответствовали европейским нормам по выбросам, поэтому получить допуск к эксплуатации не могли. В результате многие фермеры, особенно в Подлясье — регионе на востоке Польши, получили письма о лишении регистрации своих машин.

Теперь ситуацию хотят урегулировать через отдельные нормы в законодательстве. Как пояснил министр инфраструктуры Польши Дариуш Климчак, готовится пакет изменений, который фактически поможет легализовать передвижение беларусских тракторов.

Проект планируют внести на рассмотрение Постоянного комитета Совета министров Польши уже в мае. Если его примут, ключевым механизмом станет специальная отметка при прохождении техосмотра. Ее будут вносить на станциях контроля транспорта, и она позволит использовать технику на дорогах без риска штрафов и других санкций.