Беларус удивился в Threads стоимости страховки на электрический автомобиль: за годовой полис каско для машины стоимостью 63 тыс. рублей насчитали 3400 рублей. В комментариях другие владельцы электрокаров рассказали, во сколько страховка обходится им, и попытались разобраться, действительно ли цены так заметно выросли.
«Владею „электричкой“ в Беларуси. Закончилось каско. И когда узнал цену на следующий год, немножко удивился — 3400 рублей. Если что, машина — 63 тыс. У всех так выросла страховка?» — поинтересовался пользователь соцсети.
В комментариях некоторые поделились советами для такой ситуации, другие же рассказали, сколько платят они.
«Попробуйте в „Белнефтестрахе“, на 68 тыс. до 2 тыс. вышло», — предложили ему. На что автор признался, что там и пользуется услугой. «Ого, у меня тоже „Белнефтестрах“ (второй год там), сейчас каско на мою „электричку“ за 59 500 рублей выходит ~1250 рублей в год, договор до января. Может, у вас за 63 000 долларов машина? Или реально так взлетела цена?» — ответили в комментарии.
Вот какие еще комментарии оставили под постом:
«Я вчера узнавала про каско. Цена от 1700−2316 рублей».
«Стекло на любую „электричку“ будет дороже 3400 рублей».
«Сейчас база у каско для „электричек“ от 1000 долларов вне зависимости от ее стоимости».
«Кроме „Белджи“, возможно. У меня „Джили“ электричка, и стоимость каско — 1200 долларов».
«2100 рублей страховка на машину стоимостью 65 000 рублей. Продлевал в конце июля. Машина 2025 года. Брокер „Атлант-М“».
«На VOYAH каско — 3800 рублей в год, страховая стоимость — 100 тыс. рублей».
«Да, сейчас затраты на ремонт „электричек“ очень значительные, поэтому и цены на каско растут».
«Сдается мне, что дело не в „электричках“, а в Китае, на который запчасти космос стоят, несмотря на доступную цену самого автомобиля».
«Мне насчитали за „Кайен“ купе 2024 года 3000 долларов за год. Езжу без каско».
«За свою плачу 1500 долларов — Dodge Charger».
«„Белгосстрах“, „электричка“, 65 тыс. — 2320 рублей».
