Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Эксперты установили причину смерти троих человек, чьи трупы были обнаружены в Быхове в начале августа
  2. Семья школьника громко заявила о буллинге в гимназии. Подробности резонансной истории
  3. «Повернула голову — он уже лежал». Что известно про бегуна, который умер на Минском полумарафоне
  4. Западный политик догоняет Лукашенко по числу упоминаний. Исследователи показали, как меняется провластная пропаганда
  5. «Вы проработали 20 лет, но столько стажа у вас нет». Беларусы обсуждают пенсионную систему
  6. Лукашенко встретился с российским олигархом
  7. В украинской разведке назвали факторы, которые удерживают Беларусь от более активного участия в войне
  8. Из Литвы выслали 22 беларуса, работавших в IT-компании, — их признали угрозой национальной безопасности
  9. Спецпосланник президента США Коул приедет в Беларусь 14 сентября
  10. Мы и не думали, что такое бывает. Чем закончилась история с «окупасами» в минских Шабанах?
  11. Экс-политзаключенный Андрей Почобут вернулся в Беларусь — Gazeta Wyborcza
  12. «Реклама повсюду». Кто стоит за крупнейшими казино в Беларуси
  13. Грузовой самолет КСИР третий раз за несколько недель прилетел в Минск
  14. В Литве предложили вслед за Латвией полностью прекратить автобусное сообщение с Беларусью
  15. Магазинное молоко стоит неделю и не киснет, а горчит. В НАН рассказали, почему так происходит
  16. Еще 4 млн квадратов за МКАД. Власти рассказали, где появится главный новый жилой район Минска
  17. «Интересы собственной страны». Бабарико сказал, чей Крым, и объяснил, почему раньше уходил от прямого ответа на этот вопрос
  18. Автоперевозчики будут передавать сведения о пассажирах, которые едут за границу, в единую государственную информационную систему
Чытаць па-беларуску


/

Правительство Беларуси пересмотрело ставки утилизационного сбора на автомобили, спецтехнику и прицепы. Соответствующее постановление подписал премьер-министр Александр Турчин.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

Утилизационный сбор взимается при производстве техники в стране, а также при ее ввозе на территорию Беларуси. Новые правила затрагивают как физических лиц, так и компании. В правительстве объяснили решение необходимостью защиты внутреннего рынка, а также рынка Союзного государства.

Базовое повышение ставок составило 7%. Для граждан изменения названы «минимальными». За легковой автомобиль не старше трех лет теперь нужно будет заплатить 624,92 рубля вместо прежних 544,5 рубля. Для машин старше трех лет сумма увеличивается с 1089 до 1282,02 рубля. «По отдельным позициям в рамках защиты внутреннего рынка ставки утилизационного сбора увеличены кратно», — говорится в сообщении.

Также документ меняет перечень объектов, на которые распространяется сбор. В частности, к ним отнесены шасси. Кроме того, отдельные категории транспортных средств, самоходных машин и прицепов приведены в соответствие с классификацией, действующей в России.

Еще одно изменение касается иностранных граждан. Для них увеличен минимальный срок владения транспортным средством, который учитывается при применении отдельных условий ввоза.

Одновременно власти объединили в одном документе ранее действовавшие нормы, касавшиеся утилизации автомобилей и самоходной техники. Речь идет о постановлениях правительства от 2019 и 2022 годов, которые теперь утратят силу.

Для беларусских производителей предусмотрена отдельная льгота. Отечественные автозаводы смогут не платить утилизационный сбор, если возьмут на себя обязательства по последующей утилизации выпущенной техники.