Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Вясна»: Сотрудникам крупного предприятия пригрозили увольнением за отдых в «недружественных» странах, в список попала и Турция
  2. МТЗ ищет работников — какие кадры нужны и сколько готовы платить
  3. Политзаключенный передал из колонии письмо Лукашенко. Ответ последовал жесткий
  4. В обменниках возникла «аномальная» ситуация с долларами и евро — и это не преувеличение
  5. После возвращения из Польши задержан бывший сотрудник КГБ — «Вясна»
  6. На авторынок Беларуси возобновили поставки популярного бренда — раньше он был в топ-3 по проданным машинам
  7. «Вясна»: По всей стране проходят обыски и допросы из-за связей с ЕГУ
  8. Получивший политубежище в Беларуси американец вернулся в США — «Радыё Свабода»
  9. Самый востребованный в мире беларусский бестселлер перевели на английский язык
  10. «Бегание с „акашкой“ без рожка — будет детский лепет». В Киеве ответили Лукашенко
  11. Помните «непростого» иностранца, который в 2020-м хвалил Лукашенко и говорил, что никто не украдет его дом? Похоже, он «сглазил»
  12. В столичном метрополитене нужны работники — счет вакансий идет на сотни. Какие кадры требуются и сколько им готовы платить
  13. «Богатый человек должен работать на свою родину». Лукашенко встретился с олигархом, который в 2020-м выступил против насилия
  14. Дроны атаковали Санкт-Петербург перед началом экономического форума, на котором должен выступить Путин


В 2022 году российские федеральные структуры заключили госконтракты на обеспечение безопасности Крымского моста на сумму более 2,9 млрд российских рублей (более 39 млн долларов), пишет русская служба Би-Би-Си.

Фото: телеграм-канал Риа-Мелитополь
Фото: телеграм-канал Риа-Мелитополь

Первая часть суммы — охрана автомобильной части моста. За нее отвечает ФГУП «Управление ведомственной охраны минтранса России». Его работа в 2022 году обойдется бюджету в 700 млн российских рублей (около 11,2 млн долларов). Любопытно, что в первой половине года структура получала по госконтрактам на охрану около 850 тысяч долларов. В августе контракт подорожал до 1 млн долларов.

Тот же ФГУП в апреле 2022 года получил госконтракт на 617,9 млн российских рублей (около 9,9 млн долларов) на дооснащение моста «техническими средствами обеспечения транспортной безопасности». Почти треть этой суммы подрядчик уже получил, но пока разработал лишь рабочую документацию для этого проекта.

За охрану железнодорожной составляющей моста отвечает Южный филиал ФГУП «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта РФ» — госконтракт на эти услуги в 2022 году стоит 937 млн российских рублей (около 15 млн долларов). А 27 февраля — после вторжения в Украину — ФГУП получил дополнительно 70 млн российских рублей (1,1 млн долларов) на содержание систем безопасности железнодорожной составляющей моста. В контракте прямо указано, что охраняться должно и «подмостовое пространство» и подходы к мосту. Стрелки из групп быстрого реагирования должны дислоцироваться, среди прочего, в арочных пролетах, технологических туннелях и технологических воротах у опор моста.

Крымский мост протяженностью 19 км является самым длинным в Европе. Движение легковых автомобилей и автобусов по нему открыли 16 мая 2018 года, проезд грузовиков — 1 октября того же года. Пассажирские поезда пошли по ж/д-части моста 25 декабря 2019 года. Грузовые поезда запустили 30 июня 2020 года.

Утром 8 октября появились сообщения о пожаре на Крымском мосту. Сообщилось, что горит цистерна с топливом. При этом на распространяемых видео видно, что обрушился один из пролетов автодороги. Позже стало известно, что на мосту взорвался грузовой автомобиль. Частично обрушились два пролета. Движение по мосту было закрыто. Следственный комитет заявил, что погибли три человека.

Позже движение автотранспорта по мосту восстановили (но в ограниченном формате). Для других средств организовали паромную переправу.