Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Спасибо, не надо нам такого». Беларусы обсуждают новое требование банков — сообщать геолокацию
  2. Каким будет курс доллара к осени — прогноз финансового аналитика
  3. «Лучше бы добавили к пенсии 20 рублей». Появилось очередное пенсионное изменение — люди рассказали, как его оценивают
  4. «Мне нужна была не лекция, а помощь». Беларуска потеряла паспорт и карту побыта на Мальте и 13 дней не могла вернуться в Польшу
  5. Заработало новшество по рынку недвижимости
  6. «Муж крикнул: „Это был дрон“». Пассажиры автобуса Минск — Анапа рассказали об инциденте в Брянской области
  7. Беларусь оказалась в лидерах по закупке у России популярного продукта — еще недавно ситуация была противоположной
  8. Лукашенко не появился ни на одном мероприятии в честь Дня Независимости
  9. Светлана Тихановская и Александр Лукашенко обратились к беларусам по случаю Дня независимости
  10. «Может, как-то проскочим». Беларуска объяснила, почему едет с ребенком на отдых через Россию
  11. В одной из стран ЕС хотят ввести новые ограничения для беларусов — в этом вопросе продвинулись


Великобритания смягчила санкции против России из-за мирового топливного кризиса, спровоцированного войной США и Израиля против Ирана. Масштабы послаблений скромные ввиду относительно небольшого объема британской экономики, однако решение правительства Кира Стармера имеет политическое значение, поскольку Британия стала первой западной державой, поддержавшей США в деле постепенной отмены западных санкций против России за вторжение в Украину, пишет Русская служба Би-би-си.

Танкер Bella 1 в Сингапурском проливе. 18 марта 2025 года. Фото: Reuters / взята из социальных сетей
Танкер Bella 1 в Сингапурском проливе. 18 марта 2025 года. Фото: Reuters / взята из социальных сетей

США ослабили санкции против Кремля сразу после того, как Иран в ответ на нападение закрыл Ормузский пролив и лишил мир 13% нефти и 17% газа. Чтобы сдержать рост мировых цен, администрация Дональда Трампа разрешила третьим странам — прежде всего Индии и Китаю — покупать российскую нефть.

В понедельник Белый дом в третий раз продлил «временные» послабления, а вечером того же дня ближайший союзник США Великобритания присоединилась к этой кампании.

Британские власти разрешили импорт дизтоплива и авиакеросина, произведенных из российской нефти в третьих странах, а также сняли ограничения на оказание услуг двум российским газовым проектам: «Сахалин 2» и «Ямал СПГ». Теперь британские компании могут страховать и кредитовать поставки сжиженного газа из России в третьи страны, а также перевозить их морем.

Послабление американских и британских санкций временно смягчит энергетический кризис во всем мире, поскольку частично компенсирует дефицит топлива, однако главными бенефициарами будут Россия, Китай и Индия.

Перед иранской войной Россия сокращала экспорт своего главного товара и теряла доходы из-за американских вторичных санкций против покупателей российской нефти. Их отмена позволила Кремлю заработать на войну против Украины и залатать дыру в бюджете.

Индия, в свою очередь, таким образом смогла избежать повального дефицита нефтепродуктов, поскольку в стране почти нет запасов сырья, а покупает она его в основном в Персидском заливе.

У Китая запасов много, однако он тоже потерял ключевого поставщика нефти из-за блокады Ормуза, и российская нефть придется как нельзя кстати, поскольку схемы ее закупок давно налажены и восстановить их с отменой американских санкций можно быстро и без проблем.

«Безумие»

Британия ввела эмбарго на российскую нефть и нефтепродукты сразу после вторжения России в Украину в 2022 году, однако продолжала покупать нефтепродукты, изготовленные из российской нефти, прежде всего в Индии, Турции и ОАЭ.

Только осенью прошлого года она отказалась от этой практики, но вот теперь снова узаконила ее.

Британия зависит от импорта энергоресурсов, несмотря на то что сама добывает нефть в Северном море. Добыча там постоянно сокращается, а новых нефтеперерабатывающих заводов в стране не строили уже полвека. В итоге с 2013 года страна из экспортера превратилась в импортера нефтепродуктов и сейчас покупает около 13 млн тонн в год.

Только бензина в Британии производится в достатке, а вот дизель и авиакеросин приходится ввозить. Они составляют примерно 40% и 33% импорта соответственно, согласно данным правительства.

Дефицит импортного топлива чреват ростом затрат грузоперевозчиков, фермеров и авиакомпаний, что угрожает подорвать и без того едва заметный рост британской экономики и разогнать инфляцию, которая и так опережает рост цен в других развитых странах.

Правительство Кира Стармера тем временем сотрясает кризис, что приводит к росту цен заимствований, подавляет деловую активность и потребление в стране. В этой ситуации незначительное смягчение санкций против России, объявленное тихо поздним вечером, вызвало бурную реакцию оппозиции.

«После полутора лет „противостояния Путину“ правительство лейбористов втихую разрешило импорт нефтепродуктов из российской нефти, — заявила лидерка главной оппозиционной партии консерваторов Кеми Баденок. — Теперь мы импортируем российское вместо того, чтобы бурить свое в Северном море. Это безумие».

Несмотря на смягчение американских и британских санкций, Россия не сможет в полной мере воспользоваться ростом цен из-за иранской войны по двум причинам.

Во-первых, украинская армия постепенно разрушает российскую нефтегазовую инфраструктуру, что мешает нарастить экспорт нефти и заставляет ограничивать вывоз нефтепродуктов.

А во-вторых, основной и ближайший рынок для российских энергоресурсов — это Европа. А ЕС и присоединившиеся к нему страны пока санкции не смягчают и даже более того — продолжают реализовывать план полного отказа от закупки российских энергоресурсов.