Россия смогла существенно модернизировать один из самых страшных видов оружия — управляемые авиабомбы. Российская армия ежедневно сотнями выпускала КАБы по украинским позициям у линии фронта, а теперь получила возможность бить ими и по тыловым городам, пишет Украинская служба Би-би-си.
Днем 24 октября новый российский КАБ (корректируемая авиационная бомба) впервые долетел до Одесской области. Вероятно, целью был портовый город Южное. По крайней мере, командование Воздушных сил ВСУ в 13.30 пятницы сообщило, что бомба летит над акваторией Черного моря именно в направлении этого населенного пункта.
«Во время сегодняшней воздушной атаки российская армия впервые использовала управляемые авиабомбы по гражданской инфраструктуре нашего региона. Это новая серьезная угроза для Одесской области. Такие удары несут колоссальную опасность для людей и могут нанести значительные разрушения», — сообщил глава Одесской областной военной администрации Олег Кипер.
Ранее осенью удары реактивными КАБами фиксировались в Днепропетровской, Полтавской, Харьковской и Николаевской областях.
Во всех случаях эта разрушительная бомба преодолевала значительное расстояние — более 100 км — и атаковала тыловые города, которые ранее не страдали от этого вида российского вооружения.
Что это за бомба
Еще в конце 2023 года российские военные начали широкое применение управляемых авиабомб на фронте.
Точнее, первыми образцами такого вида оружия были советские фугасные авиабомбы, например, ФАБ-250 и ФАБ-500, на которые установили универсальный модуль планирования и коррекции полета (УМПК). Он выглядит как алюминиевая продолговатая и тонкая пластина, которая в полете выпускает специальные крылышки. Плюс модуль имеет спутниковую и инерциальную навигацию и устройство для преодоления радиоэлектронных помех.
УМПК позволило в разы увеличить дальность применения авиабомб.
После этого российскому самолету-бомбардировщику не нужно было рисковать и входить в зону действия украинской ПВО. Он мог сбрасывать несколько управляемых бомб в 50−70 км от линии соприкосновения.
Если обычный свободно падающий ФАБ имел дальность максимум до 10 км, то модифицированный КАБ с «крылышками» мог поражать объекты на расстоянии до 70−80 км.
Последняя разработка — реактивный КАБ — имеет дальность в два раза большую. То есть до 150 и даже до 200 км.
Представитель украинского Главного управления разведки Вадим Скибицкий заявил, что в условиях недавних испытаний российские военные смогли достичь дальности применения нового КАБа в 193 км.
«В течение сентября-октября Россия разрабатывала и сейчас вышла на окончательное боевое опытное использование авиационных бомб с новыми модулями управления. Они предполагают, что дальность, боевой радиус таких бомб будет равен около 200 км», — сказал генерал ГУР.
«К сожалению, они [российские военные] выходят на серийное производство такого вооружения», — добавил он.
Учитывая, что в России уже налажено производство новых авиабомб, а также остаются значительные запасы еще советских ФАБов, такое оружие может стать очень серьезной угрозой для украинского тыла, в первую очередь для Днепра, Чернигова, Одессы, Николаева — то есть городов, расположенных в 100−200 км от линии соприкосновения.
Пока фиксируются единичные случаи применения реактивных авиабомб — в отличие от обычных КАБов, которые российская армия сбрасывает сотнями в сутки.
Секрет в двигателе
В разведке говорят, что российские управляемые бомбы увеличенного действия могут иметь несколько названий. Чаще всего говорят о «Гром-1» («Гром-Е1» или «Гром-2») или о новом изделии под названием УМПБ-5Р.
Основная новация этого изделия — реактивный двигатель, который позволяет бомбе лететь в три раза дольше обычного КАБа.
Специалист по системам РЭБ и связи, глава украинского «Центра радиотехнологий» Сергей Бескрестнов (позывной «Флеш») говорит, что боевая часть этой бомбы 100 кг, а диаметр изделия 30 см.
«Это не совсем привычный нам КАБ в формате авиабомбы с крылышками. Это изделие больше напоминает по форме крылатую ракету, в которой прямо с завода все собрано в одном корпусе», — объясняет эксперт.
Он также обнародовал фото такой бомбы, которая 20 октября долетела почти до окраин Полтавы. То есть преодолела более 120 км от линии боевого соприкосновения.
На фотографиях виден реактивный двигатель китайского производства.
Профильное издание Defense Express указывает, что это двигатель SW800 китайской компании Swiwin. Он доступен на гражданском рынке, и российская армия уже использовала его для своей крылатой ракеты S8000 «Бандероль».
Его цена на китайских маркетплейсах — от 15 до 17 тысяч долларов.
«В целом за счет китайского двигателя в России вполне могут рассчитывать на возможность довольно масштабного производства таких дальнобойных средств поражения», — резюмируют аналитики Defense Express.
Как этому противодействовать
Очевидно, что это самый важный вопрос сейчас для украинской противовоздушной обороны.
Нужно учитывать, что за почти четыре года полномасштабной войны эффективного решения против обычных КАБов так и не было найдено. Правда, украинцы смогли наладить достаточно действенную систему РЭБ для снижения эффективности этого вида вооружения.
Но остается другая проблема. Даже если КАБ под действием радиоэлектронной борьбы пролетит мимо военной цели, то его 200−500−1000 кг взрывчатки все равно упадут где-то неподалеку — и вполне вероятно, что на жилые дома.
То есть это оружие российские военные сейчас массово используют больше для запугивания мирного населения, а не для военных целей, объяснял в интервью Би-би-си начальник управления радиоэлектронной и киберборьбы Иван Павленко.
«Они регулярно просто бросают КАБы на населенные пункты для того, чтобы просто терроризировать людей. Чтобы заставлять людей уезжать. Мы же понимаем, что это гибридная война. Одна из задач — это побороть население», — отмечал специалист.
При этом полковник Павленко подчеркивает, что украинская РЭБ «очень эффективна» против системы навигации российских КАБов. Это, в частности, заставляет противника постоянно ее совершенствовать, увеличивая количество антенн для приема спутникового сигнала.
Украинские власти подчеркивают, что самое эффективное средство, чтобы остановить «КАБный террор» — это сбивать самолеты, которые их запускают. Прежде всего речь идет о Су-34 и Су-35.
Однако это достаточно трудно реализовать, учитывая постоянный дефицит дальнобойных зенитно-ракетных комплексов, которые могли бы поражать эти самолеты.
Например, американская система Patriot может сбивать такие аэродинамические объекты на дальности до 160 км. Но, во-первых, этих систем и ракет к ним очень мало в Украине, во-вторых, перемещение их ближе к линии фронта несет существенные риски, и, в-третьих, даже в таком случае новейшие реактивные КАБы имеют уже дальность до 200 км, то есть теоретически их носители защищены от ракет ЗРК.
Поэтому у Украины остается немного вариантов. Либо совершенствовать РЭБ и отводить бомбы от цели, либо пытаться их сбить огнем в полете, например, с истребителей, либо же использовать против них дорогостоящие зенитные ракеты.
Очевидно, один из этих вариантов или несколько одновременно использовали для отражения воздушного нападения на Одесскую область днем 24 октября.
Это следует из того, что воздушное командование «Юг» отметило: область была атакована не одной, а тремя авиабомбами.
В сообщении указано, что ПВО удалось сбить две из них. Еще одна упала на открытом участке местности «без последствий».
Чем именно украинцы смогли сбить новейшие КАБы, не указывается.