Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Это она». Зеленский официально дал старт операции M&Ms против московских аэропортов — The Atlantic
  2. Для уехавших за границу в 2027 году введут ограничение. Сейчас выяснилось, что для них есть и другие изменения
  3. Президент Литвы остановился возле магазина послушать уличного музыканта из Беларуси и бросил ему монетку
  4. «Еле поступили». В Минобразования назвали самую популярную рабочую специальность
  5. Беларуска ищет сына, отправившегося воевать за Россию, — с весны не выходит на связь
  6. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ
  7. Помните вагнеровцев, которых перед выборами-2020 задерживали в Минске и обвиняли в сговоре с Тихановским? Узнали, как сложились их судьбы
  8. Вводят изменение, которое касается пересечения границы
  9. В Минприроды объяснили, почему «исчезло» лесное озеро в Логойском районе
  10. Сергей Тихановский против СМИ и блогеров. Зачем и как это ударит по Светлане — мнение
  11. Из-за этого правила можно попасть в пенсионную «ловушку». О нем знают явно не все
  12. В Калинковичах трое рабочих погибли в канализационной шахте
  13. В МИД Италии объяснили, как подозреваемый в диверсии мог получить визу в Минске. Посольство страны называют «самым щедрым» для туристов
  14. Забрали целый регион, назад отдали семь деревень. Вот как последний раз менялась граница Беларуси
  15. «Рисковать самолeтом не хотелось». Почему беларусы платят почти 200 евро за выбор даты пересечения границы
  16. Ждать ли беларусам торнадо 4−5 сентября? Синоптики ответили
  17. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  18. Для водителей ввели очередные изменения
  19. Беларуска с тяжелым заболеванием попросила убежища в США, но попала в иммиграционный центр. Близкие и врач опасаются за ее жизнь
  20. Умер один из авторов школьного учебника по истории Беларуси Андрей Соловьянов. Ему было 45 лет
  21. Россия не стремится сближаться с Беларусью в чувствительной сфере. «Зеркало» получило закрытый документ правительства
  22. «Люди никак не хотят понять: сделки в валюте запрещены». Минчанка купила дом и попала на деньги
  23. Лукашенко озадачился зарплатами в Минске
  24. «Вызывают у меня чувство глубокой брезгливости». Статкевич высказался о конфликте Тихановского с независимыми СМИ и блогерами
  25. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами


/

Причиной аварии фуникулера в Лиссабоне, где погибли 16 человек, стал неисправный трос. Об этом говорится в предварительном отчете Управления по предупреждению и расследованию авиационных и железнодорожных происшествий Португалии.

Трос фуникулера в Лиссабоне. Фото Управления по предупреждению и расследованию авиационных и железнодорожных происшествий Португалии
Петля, образованная в результате скручивания троса после разрыва. Фото: Управление по предупреждению и расследованию авиационных и железнодорожных происшествий Португалии

После аварии были проведены технические экспертизы, в том числе для них был извлечен весь тяговый трос, соединяющий кабинки фуникулера, оставшийся в траншее под улицей Кальсада-да-Глория. И, согласно полученным на сегодня выводам, причиной аварии стал именно он.

«Тяговый трос, соединяющий две кабины, оборвался внутри верхнего шарнирного соединения троса тележки кабины № 1. Макроскопический анализ изломанных концов оборванных прядей выявил разрывы разного возраста, что указывает на то, что разрушение происходило постепенно с течением времени и включало несколько типов изломов. Металлургические исследования, которые будут проведены в ходе расследования, позволят уточнить механизмы разрушения», — говорится в отчете.

Трос был установлен во время промежуточного ремонта фуникулера «Глория», который проводился с 26 августа по 30 сентября 2024 года. Считается, что он был введен в эксплуатацию 1 октября 2024 года. Таким образом, на момент аварии он эксплуатировался 337 дней.

При этом в день аварии и до нее трос в шахте не проверялся, и такая проверка не была предусмотрена планом.

«Проверки, запланированные на день аварии и предшествующие дни, были зафиксированы как выполненные, однако имеются доказательства того, что они не проводились в указанный период. <…> В день происшествия и накануне трос не осматривался в технической шахте, и такая проверка не была включена в программу технического обслуживания, хотя положения контракта по этому вопросу противоречивы. Смазка троса, предусмотренная еженедельно, была отмечена как проведенная 28 августа. Ежемесячный осмотр троса был отмечен как выполненный 1 сентября», — говорится в отчете.

Напомним, в столице Португалии Лиссабоне вечером 3 сентября произошла трагедия на историческом фуникулере «Глория», популярном у туристов: один из вагончиков сорвался с рельсов и рухнул по крутой улочке, врезавшись в соседнее здание. В результате аварии 16 человек получили смертельные травмы на месте, еще 22 человека были ранены.