Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. У мобильных операторов появились изменения
  2. Мы и не думали, что такое бывает. Чем закончилась история с «окупасами» в минских Шабанах?
  3. Беларуска рассказала в Threads, что ее отца-спасателя избили на работе. Сначала на нападавших завели «уголовку», но потом все переиграли
  4. В 2027 году появится налоговое новшество — оно затрагивает тех, у кого зарегистрированы отношения
  5. «Повернула голову — он уже лежал». Что известно про бегуна, который умер на Минском полумарафоне
  6. «Ажиотажный спрос». На авторынке возникли очереди за этими машинами — приходится ждать месяцами
  7. Заплатили 8000 долларов за путевку — и получили кошмар. Беларусы неудачно съездили в Турцию
  8. «Хватит экспериментировать и трясти образование». Глава Минобра сделал заявление, которое взбудоражило людей (и это не преувеличение)
  9. Соучредитель архитектурной студии ZROBIM architects рассказал о четырех месяцах в СИЗО
  10. «Вы проработали 20 лет, но столько стажа у вас нет». Беларусы обсуждают пенсионную систему
  11. Из Литвы выслали 22 беларуса, работавших в IT-компании, — их признали угрозой национальной безопасности
  12. На следующей неделе прогнозируют до +30°С
  13. «Реклама повсюду». Кто стоит за крупнейшими казино в Беларуси
  14. Грузовой самолет КСИР третий раз за несколько недель прилетел в Минск
  15. Эксперты установили причину смерти троих человек, чьи трупы были обнаружены в Быхове в начале августа
  16. Кочанова назвала один из вызовов для общества и государства — собирается навести порядок
  17. Еще 4 млн квадратов за МКАД. Власти рассказали, где появится главный новый жилой район Минска
  18. Магазинное молоко стоит неделю и не киснет, а горчит. В НАН рассказали, почему так происходит
  19. В 2027 году появится новшество для тех, кто будет обращаться в посольства и консульства, — и оно явно понравится далеко не всем
  20. Доллар обновил годовой максимум: итоги августа и прогнозы сентября


/

Северная Корея, вероятнее всего, вернула в вертикальное положение поврежденный эсминец, который частично опрокинулся на бок во время неудачной церемонии спуска на воду, сообщает Reuters.

Поврежденный эсминец лежит на боку, покрытый синим брезентом. Май 2025 года, КНДР. Фото: Reuters
Поврежденный эсминец лежит на боку, покрытый синим брезентом. Май 2025 года, КНДР. Фото: Reuters

Спутниковые снимки от 2 июня показали, что эсминец впервые после инцидента 21 мая находится в вертикальном положении, говорится в докладе программы 38 North, занимающейся анализом ядерного потенциала Северной Кореи.

«Спутниковые снимки показывают, что рабочие в порту Чхонджин предприняли значительный шаг к достижению этой цели», — говорится в докладе.

На фотографиях видно, как рабочие тянут тросы, а также, возможно, используют аэростаты для поднятия корабля вручную. Нос судна по-прежнему находится на суше.

«Для ремонта корабль необходимо будет извлечь из воды и поместить либо в плавучий, либо в сухой док, — добавили в 38 North. — Однако на судостроительном заводе в Чхонджине отсутствует такая инфраструктура».

Как отмечают военные эксперты, восточное побережье Северной Кореи специализируется в основном на строительстве грузовых и рыболовных судов и не обладает достаточным опытом в спуске на воду крупных военных кораблей, таких как новый эсминец.

Напомним, авария произошла 21 мая. Во время церемонии спуска на воду 5000-тонный корабль потерял равновесие, в результате чего получил повреждения корпуса, а части днища корабля оказались раздавлены.

Спутниковые снимки, сделанные через два дня после аварии, показали, что корабль был накрыт синим брезентом и лежал на правом боку. Нос застрял на рампе, а корма выступала в гавань.

Лидер КНДР Ким Чен Ын, который воочию наблюдал за провалом, назвал произошедшее «преступлением, к которому привела неосторожность, безответственность и ненаучный эмпиризм», а также заявил, что ошибки чиновников, ответственных за строительство нового корабля и аварию при его спуске, будут рассмотрены на пленуме ЦК Трудовой партии в июне. После этого четырех человек арестовали.

ЦТАК передавало, что в числе задержанных были главный инженер северной верфи Чхонджин, где был построен эсминец, Кан Чжон Чхоль, руководитель цеха по строительству корпусов Хан Ген Хак, директор Департамента военной промышленности правящей Трудовой партии Кореи (ТПК) Ри Хён Сон, а также административный менеджер Ким Ён Хак.