Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Еле поступили». В Минобразования назвали самую популярную рабочую специальность
  2. Из-за этого правила можно попасть в пенсионную «ловушку». О нем знают явно не все
  3. Забрали целый регион, назад отдали семь деревень. Вот как последний раз менялась граница Беларуси
  4. В Минприроды объяснили, почему «исчезло» лесное озеро в Логойском районе
  5. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами
  6. В МИД Италии объяснили, как подозреваемый в диверсии мог получить визу в Минске. Посольство страны называют «самым щедрым» для туристов
  7. Для водителей ввели очередные изменения
  8. Сергей Тихановский против СМИ и блогеров. Зачем и как это ударит по Светлане — мнение
  9. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ
  10. Для уехавших за границу в 2027 году введут ограничение. Сейчас выяснилось, что для них есть и другие изменения
  11. На четверг объявили желтый уровень опасности
  12. «Люди никак не хотят понять: сделки в валюте запрещены». Минчанка купила дом и попала на деньги
  13. «Это она». Зеленский официально дал старт операции M&Ms против московских аэропортов — The Atlantic
  14. «Рисковать самолeтом не хотелось». Почему беларусы платят почти 200 евро за выбор даты пересечения границы
  15. Вводят изменение, которое касается пересечения границы
  16. В Калинковичах трое рабочих погибли в канализационной шахте
  17. Лукашенко озадачился зарплатами в Минске
  18. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  19. «Вызывают у меня чувство глубокой брезгливости». Статкевич высказался о конфликте Тихановского с независимыми СМИ и блогерами
  20. Беларуска ищет сына, отправившегося воевать за Россию, — с весны не выходит на связь
  21. Беларуска с тяжелым заболеванием попросила убежища в США, но попала в иммиграционный центр. Близкие и врач опасаются за ее жизнь
  22. Россия не стремится сближаться с Беларусью в чувствительной сфере. «Зеркало» получило закрытый документ правительства
  23. Президент Литвы остановился возле магазина послушать уличного музыканта из Беларуси и бросил ему монетку
  24. Умер один из авторов школьного учебника по истории Беларуси Андрей Соловьянов. Ему было 45 лет
  25. Помните вагнеровцев, которых перед выборами-2020 задерживали в Минске и обвиняли в сговоре с Тихановским? Узнали, как сложились их судьбы


В последние дни доллар и евро заметно прибавили в цене. Как это отразится на ценах на автомобили, новые и подержанные?

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото из архива
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото из архива

Следует признать, что в течение 2024 года цены на новые легковые автомобили оставались стабильными, более того, с начала года они даже упали на 2,24%. Данную ситуацию представители Беларусской автомобильной ассоциации объясняли увеличением предложения на рынке и усилением конкуренции: на рынок выходили новые марки и модели. Но и курсовые колебания были незначительными.

Однако последние несколько дней оказались тяжелыми для беларусского рубля. Так, курс доллара на 29 ноября 2024 года составляет 3,5951 рубля — против 3,3162 рубля на 1 ноября 2024 года. И это плохая новость для тех, кто покупает подержанные и новые автомобили в других странах или рассматривает те варианты, что были ввезены по параллельному импорту. Например, это касается тех же «электричек» из Китая. Цены на такие автомобили выставляются в валюте, а оплата производится по курсу Нацбанка на день оплаты.

Скажем, достаточно популярный на нашем рынке BYD Dolphin, продающийся неофициально, как стоил 19 900 долларов «по курсу», так и выставлен за эту цену. Но теперь это 71 542 рубля против 65 990 рублей в начале месяца.

— Есть определенное падение спроса на недорогие модели, там покупатели считают каждую тысячу. Для автомобилей дороже 30 000 долларов это не так критично, просадки по интересу практически нет, — рассказал журналистам представитель tesla-cars.by.

— Что касается расходов, то утильсбор, таможенное и прочее оформление производится в рублях, здесь затраты никак не изменились. Но стоит отметить, что за последний год заметно подорожала доставка. Если год назад место на автовозе из Китая стоило 1700 долларов, то сейчас — 2600 долларов за один автомобиль. И это повышение тарифов, влияющее на конечную стоимость автомобиля, куда значительнее курсовых колебаний.

Не секрет, что и местную «бэушку» продавцы (в том числе и реальные владельцы-физлица) по старинке оценивают в долларовом эквиваленте. Поэтому условный Volkswagen Passat, выставленный за 10 000 долларов «по курсу», стал дороже на несколько тысяч рублей.

Но вернемся к новым автомобилям — какая ситуация с ценами на них у официальных дилеров? В случае с некоторыми марками, такими как Audi, BMW, Porsche, Seres, стоимость изначально указывается в евро с оплатой в рублях по курсу Нацбанка.

Однако большинство дилеров все же сразу формируют прайс-листы в беларусских рублях, и во многих случаях цены не изменились, по крайней мере пока.

Например, стоимость автомобилей марки Jetour пока прежняя, но сотрудники автосалона говорят, что с 1 декабря цены изменятся — на автомобили из новых поставок.

Прайс-листы на Chery тоже прежние и в ближайшее время меняться не должны (по крайней мере, на автомобили на складе), но в отделе продаж предупредили, что в январе ситуация может измениться.

— Мы следим за ситуацией, на данный момент есть увеличение спроса в связи с тем, что цены установлены в беларусских рублях и пока они остаются неизменны у нас в автоцентре.

«АвтоВАЗом» еще ранее было объявлено про увеличение цен с 15 декабря, и это было до начала колебания курсов. Мы не планируем увеличение цен выше, чем рекомендуемые цены от завода-изготовителя, — сообщили в ООО «Автоцентр Север» (эта компания работает с маркой Lada).

Сохраняются цены на автомобили марок Geely и Belgee. Буквально вчера был официально представлен седан S50, который заменит на беларусском рынке Emgrand — так вот, его стоимость осталась прежней. Во время презентации гендиректор СЗАО «БЕЛДЖИ» Геннадий Свидерский пообещал удерживать себестоимость на выпускаемые заводом автомобили, но отметил, что существуют и другие факторы, которые влияют на конечную стоимость.

«Если цена повышается, то она должна быть обоснована сервисом, допоборудованием, которое есть», — сказал он.

Что означает сохранение рублевых цен для покупателей? Не уходя далеко от Belgee, разберем на примере базовой версии кроссовера X50. Она как стоила 66 000 рублей, так и стоит. Но получается, что в валютном эквиваленте ее стоимость снизилась с 19 902 долларов (по курсу на 1 ноября 2024 года) до 18 358 долларов. Для того, кто хранит средства в беларусских рублях, стоимость не изменилась, а для того, кто копил средства для покупки автомобиля в иностранной валюте, цена даже снизилась.

Аналогичным образом дело обстоит и с другими автомобилями, цены на которые указываются (и сохраняются) в рублях. Впрочем, если сравнивать текущие цены с более ранними периодами (например, серединой или началом года), не исключено, что увидим и другие цифры. Вот вам пример. Топовый Dongfeng Box в исполнении Max сейчас предлагается за 60 900 рублей (16 940 долларов по курсу Нацбанка на 29 ноября 2024 года). В июле, когда модель только выходила на рынок, данная версия стоила 54 900 рублей (17 130 долларов по курсу Нацбанка на 11 июля 2024 года).

Также стоит помнить о том, что в своей работе дилеры применяют различные маркетинговые инструменты, в том числе и скидки. Так что изначально указанная в прайс-листе цена может быть одной, конечная, с учетом специальных предложений, выгод, дополнительного оборудования, другой. Поэтому лучший совет реальным покупателям в данной ситуации — уточнять в отделах продаж наличие автомобилей, их стоимость с учетом всех условий сделки. При этом вам наверняка скажут, что озвученная цифра действительна здесь и сейчас, она сохранится при подписании договора. Если придете в салон завтра, цена уже может оказаться другой.