Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В обменниках возникла «аномальная» ситуация с долларами и евро — и это не преувеличение
  2. Личный «хутор» по соседству с резиденцией. Что известно о недвижимости политика, которого Лукашенко не хочет отпускать на родину
  3. Помните «непростого» иностранца, который в 2020-м хвалил Лукашенко и говорил, что никто не украдет его дом? Похоже, он «сглазил»
  4. «Вясна»: По всей стране проходят обыски и допросы из-за связей с ЕГУ
  5. Замдиректора Купаловского театра, похоже, стал бывший сотрудник КГБ
  6. Минчанин пошел по просьбе матери поговорить с шумными соседями и был убит двумя братьями. СК раскрыл подробности
  7. МТЗ ищет работников — какие кадры нужны и сколько готовы платить
  8. Самый востребованный в мире беларусский бестселлер перевели на английский язык
  9. Российский блогер-миллионник приезжал в офис Dana Holdings разбираться с долгом клиента. Поймал директора в неподходящий момент
  10. В столичном метрополитене нужны работники — счет вакансий идет на сотни. Какие кадры требуются и сколько им готовы платить
  11. После возвращения из Польши задержан бывший сотрудник КГБ — «Вясна»
  12. На авторынок Беларуси возобновили поставки популярного бренда — раньше он был в топ-3 по проданным машинам


Сотрудники грузовой авиакомпании «ТрансАвиаЭкспорт» рассказали Zerkalo.io, что уже почти неделю им не выплачивают зарплату. И добавляют: по информации, которая распространяется среди ее работников, все дело в западных санкциях. Напомним, 2 декабря в такой список США включили 12 юрлиц, в том числе и «ТрансАвиаЭкспорт». Работающие в компании люди говорят, что сейчас у предприятия заблокированы счета, и именно по этой причине они могут остаться без денег на Новый год. При этом руководство «ТрансАвиаЭкспорт» уверенно заявляет: санкции здесь ни при чем. Zerkalo.io попробовало разобраться, в чем дело.

«Говорят, что денег нет из-за ареста счетов»

Сотрудники «ТрансАвиаЭкспорт» рассказывают, что 20 декабря, когда им обычно выплачивают зарплату, деньги на карту не поступили — никаких средств туда не было зачислено до сих пор.

— Естественно, на следующий день мы начали задавать вопросы. Вот тогда и сообщили, что денег у компании нет. А немного позже коллеги, которые работают непосредственно в офисе, рассказали, что все дело в аресте счетов. Из трех оставшихся у нас самолетов, которые находятся не под санкциями, летает только один «Боинг» — но и тот без предоплаты. А это значит, что денег за его «работу» мы можем совсем не увидеть. Получается, теперь мы на Новый год и Рождество останемся без средств? — спрашивают работники предприятия.

При этом они добавляют, что руководство никак не предупредило сотрудников о том, что зарплаты у них не будет целую неделю.

Фото: twitter.com/flightmodeblog
Фото носит иллюстративный характер. Снимок: twitter.com/flightmodeblog

«Санкции не повлияли на работу компании»

Журналистка Zerkalo.io позвонила в компанию, чтобы уточнить информацию у руководства «ТрансАвиаЭкспорт». На вопрос, действительно ли у компании заблокированы счета из-за санкций, заместитель директора ответил нам следующее:

— Нет, это не соответствует действительности. Санкции пока не повлияли на работу авиакомпании, — сказал он.

— А почему тогда с зарплатой проблемы?

— Мы сейчас зарплату смотрим по итогам года… У нас сегодня день выплаты зарплат — сегодня она будет выплачена, — прокомментировали нам в авиакомпании.

Zerkalo.io продолжит следить за развитием ситуации.

«ТрансАвиаЭкспорт» — белорусская грузовая авиакомпания. На рынке грузовых перевозок работает с 1992 года. Авиакомпания зарегистрирована в ИКАО, решение от 08 июня 1993. 2 декабря 2021 года Министерство финансов США включило «ТрансАвиаЭкспорт» и два самолёта этой компании в санкционный список.

Напомним, 2 декабря США вслед за Евросоюзом США расширили список санкций в отношении официального Минска. В него вошли 20 человек, в том числе Дмитрий Лукашенко, а также 12 юридических лиц из калийной, авиационной и туристической отраслей, а также Президентский спортивный клуб. Санкционный список опубликован на сайте Министерства финансов США. Кроме людей и компаний, ограничения введены в отношении трех авиационных судов.