Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Еле поступили». В Минобразования назвали самую популярную рабочую специальность
  2. Из-за этого правила можно попасть в пенсионную «ловушку». О нем знают явно не все
  3. Забрали целый регион, назад отдали семь деревень. Вот как последний раз менялась граница Беларуси
  4. В Минприроды объяснили, почему «исчезло» лесное озеро в Логойском районе
  5. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами
  6. В МИД Италии объяснили, как подозреваемый в диверсии мог получить визу в Минске. Посольство страны называют «самым щедрым» для туристов
  7. Для водителей ввели очередные изменения
  8. Сергей Тихановский против СМИ и блогеров. Зачем и как это ударит по Светлане — мнение
  9. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ
  10. Для уехавших за границу в 2027 году введут ограничение. Сейчас выяснилось, что для них есть и другие изменения
  11. На четверг объявили желтый уровень опасности
  12. «Люди никак не хотят понять: сделки в валюте запрещены». Минчанка купила дом и попала на деньги
  13. «Это она». Зеленский официально дал старт операции M&Ms против московских аэропортов — The Atlantic
  14. «Рисковать самолeтом не хотелось». Почему беларусы платят почти 200 евро за выбор даты пересечения границы
  15. Вводят изменение, которое касается пересечения границы
  16. В Калинковичах трое рабочих погибли в канализационной шахте
  17. Лукашенко озадачился зарплатами в Минске
  18. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  19. «Вызывают у меня чувство глубокой брезгливости». Статкевич высказался о конфликте Тихановского с независимыми СМИ и блогерами
  20. Беларуска ищет сына, отправившегося воевать за Россию, — с весны не выходит на связь
  21. Беларуска с тяжелым заболеванием попросила убежища в США, но попала в иммиграционный центр. Близкие и врач опасаются за ее жизнь
  22. Россия не стремится сближаться с Беларусью в чувствительной сфере. «Зеркало» получило закрытый документ правительства
  23. Президент Литвы остановился возле магазина послушать уличного музыканта из Беларуси и бросил ему монетку
  24. Умер один из авторов школьного учебника по истории Беларуси Андрей Соловьянов. Ему было 45 лет
  25. Помните вагнеровцев, которых перед выборами-2020 задерживали в Минске и обвиняли в сговоре с Тихановским? Узнали, как сложились их судьбы


Изменение климата в Беларуси является частью глобального потепления, наблюдаемого во всем мире последние десятилетия. Однако этот процесс у нас имеет региональные особенности. Об этом заявила начальник отдела изучения изменений климата Белгидромета Наталья Клевец, передает БЕЛТА.

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

«Изменение климата в Беларуси является частью общих мировых тенденций, но при этом оно имеет региональные особенности. Так, за последние 45 лет скорость роста среднегодовой температуры воздуха составила 0,6 градуса за 10 лет, что превышает скорость роста температуры воздуха по земному шару более чем в три раза», — отметила Клевец.

Значимый рост температуры воздуха начался в конце 1980-х годов. Он регистрируется в основном в холодный период года — в январе — марте. Летом рост температур отмечается с середины 1990-х годов, и в целом он несколько ниже.

Что касается засухи, то изменения влажности не так сильно выражены. При этом здесь есть и свои региональные особенности. Если на севере страны отмечается рост осадков, то на западе (Гродно), напротив, снижение. В холодный период стало выпадать больше осадков, а летом — меньше.

«Самыми главными климатозависимыми отраслями экономики являются лесное и сельское хозяйство. При этом негативное влияние отмечается и в энергетике. Так, высокие температуры воздуха могут снижать передаваемую мощность электроэнергии через линии электропередачи, а также выводить из строя трансформаторные подстанции. Кроме того, могут отмечаться случаи обесточивания населенных пунктов», — сообщила Клевец.

По ее словам, транспортная сфера тоже подвержена влиянию высоких температур. «К примеру, когда температура воздуха поднимается до плюс 30−35 градусов, отмечается деформация дорожного покрытия, возможна деформация рельсов, выход из строя систем сигнализации и связи на железнодорожных путях», — добавила Наталья Клевец.

Также воздействию изменения климата подвержены строительство и жилищно-коммунальное хозяйство.

Кроме того, высокие температуры воздуха крайне негативно сказываются на здоровье населения — волны тепла являются одной из причин высокой смертности людей в летний период.