Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Минприроды объяснили, почему «исчезло» лесное озеро в Логойском районе
  2. Из-за этого правила можно попасть в пенсионную «ловушку». О нем знают явно не все
  3. «Это она». Зеленский официально дал старт операции M&Ms против московских аэропортов — The Atlantic
  4. «Рисковать самолeтом не хотелось». Почему беларусы платят почти 200 евро за выбор даты пересечения границы
  5. Умер один из авторов школьного учебника по истории Беларуси Андрей Соловьянов. Ему было 45 лет
  6. Сергей Тихановский против СМИ и блогеров. Зачем и как это ударит по Светлане — мнение
  7. «Еле поступили». В Минобразования назвали самую популярную рабочую специальность
  8. Беларуска с тяжелым заболеванием попросила убежища в США, но попала в иммиграционный центр. Близкие и врач опасаются за ее жизнь
  9. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ
  10. В Калинковичах трое рабочих погибли в канализационной шахте
  11. Забрали целый регион, назад отдали семь деревень. Вот как последний раз менялась граница Беларуси
  12. Помните вагнеровцев, которых перед выборами-2020 задерживали в Минске и обвиняли в сговоре с Тихановским? Узнали, как сложились их судьбы
  13. «Вызывают у меня чувство глубокой брезгливости». Статкевич высказался о конфликте Тихановского с независимыми СМИ и блогерами
  14. В МИД Италии объяснили, как подозреваемый в диверсии мог получить визу в Минске. Посольство страны называют «самым щедрым» для туристов
  15. Россия не стремится сближаться с Беларусью в чувствительной сфере. «Зеркало» получило закрытый документ правительства
  16. Ждать ли беларусам торнадо 4−5 сентября? Синоптики ответили
  17. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  18. «Люди никак не хотят понять: сделки в валюте запрещены». Минчанка купила дом и попала на деньги
  19. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами
  20. Для водителей ввели очередные изменения
  21. Беларуска ищет сына, отправившегося воевать за Россию, — с весны не выходит на связь
  22. Президент Литвы остановился возле магазина послушать уличного музыканта из Беларуси и бросил ему монетку
  23. Для уехавших за границу в 2027 году введут ограничение. Сейчас выяснилось, что для них есть и другие изменения
  24. Вводят изменение, которое касается пересечения границы
  25. Лукашенко озадачился зарплатами в Минске


В Гродно еще весной желто-синий городской общественный транспорт перекрасили в однотонный синий цвет. Жители города написали петицию с просьбой вернуть автобусам и троллейбусам привычную расцветку или хотя бы сделать ее поярче. В своем ответе власти Гродно объяснили «посинение» транспорта экономией бюджетных средств.

Прежняя расцветка. Фото: autogrodno.by
Прежняя расцветка гродненского транспорта. Фото: autogrodno.by

Петицию, размещенную на сайте «Удобный город», горожане направили в Гродненский горисполком еще 9 августа. Они просили вернуть прежнюю яркую расцветку городского транспорта — желто-синюю, в цвет герба Гродно, где на синем поле изображен олень с желтым крестом в рогах.

«Если это не будет возможным, то предлагаем рассмотреть возможность замены существующего синего скучного окраса на более яркий, например желтый», — говорится в заявлении. Петицию подписали 76 человек.

И новая. Фото: auto.onliner.by
И новая. Фото: auto.onliner.by

В ответе Гродненского горисполкома за подписью первого зампредседателя Андрея Жука говорится, что «окраска транспортных средств никак не влияет на качество предоставляемых услуг».

По словам властей, перекраска кузовов троллейбусов и автобусов продиктована необходимостью их обновления, а синий цвет выбрали в целях экономии средств — как наиболее практичный для эксплуатации подвижного состава.

В исполкоме подчеркнули, что на городских маршрутах курсируют автобусы и троллейбусы различных цветов, а также брендированные.

Напомним, на этой неделе в Гродно начнут ходить новые «антисанкционные» автобусы — сообщается, что это «первая партия, которую МАЗ начал собирать из белорусских и российских автозапчастей, без европейских и американских комплектующих».