Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Вясна»: Сотрудникам крупного предприятия пригрозили увольнением за отдых в «недружественных» странах, в список попала и Турция
  2. Помните «непростого» иностранца, который в 2020-м хвалил Лукашенко и говорил, что никто не украдет его дом? Похоже, он «сглазил»
  3. В обменниках возникла «аномальная» ситуация с долларами и евро — и это не преувеличение
  4. Дроны атаковали Санкт-Петербург перед началом экономического форума, на котором должен выступить Путин
  5. В столичном метрополитене нужны работники — счет вакансий идет на сотни. Какие кадры требуются и сколько им готовы платить
  6. «Бегание с „акашкой“ без рожка — будет детский лепет». В Киеве ответили Лукашенко
  7. Получивший политубежище в Беларуси американец вернулся в США — «Радыё Свабода»
  8. МТЗ ищет работников — какие кадры нужны и сколько готовы платить
  9. «Вясна»: По всей стране проходят обыски и допросы из-за связей с ЕГУ
  10. Самый востребованный в мире беларусский бестселлер перевели на английский язык
  11. На авторынок Беларуси возобновили поставки популярного бренда — раньше он был в топ-3 по проданным машинам
  12. «Богатый человек должен работать на свою родину». Лукашенко встретился с олигархом, который в 2020-м выступил против насилия
  13. После возвращения из Польши задержан бывший сотрудник КГБ — «Вясна»
  14. Политзаключенный передал из колонии письмо Лукашенко. Ответ последовал жесткий


Белорусская железная дорога оборудует места для провоза велосипедов в поездах региональных линий эконом-класса. Об этом сообщили в пресс-службе БЖД.

Фото: пресс-службе БЖД
Фото: пресс-службе БЖД

«Белорусская железная дорога решила оснастить велокреплениями уже имеющийся парк поездов, задействованных в региональном сообщении экономкласса. Выработано техническое решение, подготовлена необходимая конструкторская документация, проведены испытания. Организованы дополнительные консультации с представителями велосипедных сообществ, высказанные мнения учтены при разработке опытных образцов», — рассказали в БЖД.

Такими креплениями уже оснащены более 60 составов электро- и дизель-поездов, или около 40% их парка. Кроме того, провозить неразобранные велосипеды в поездах с ненумерованными местами разрешено в тамбурах головных вагонов — по одному на тамбур. Стоимость провоза неразобранного велосипеда железнодорожным транспортом сегодня равна цене билета.