Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Вплоть до мокрого снега. Какой будет погода в Беларуси на следующей неделе
  2. Старшему 94, младшему чуть больше года. Эвакуированные из Алешек через Беларусь прибыли в Украину — первые кадры
  3. «Я разорвал КГБ очко и оставляю вам его в подарок». Ковригин рассказал, как тайно съездил в Беларусь и остался незамеченным
  4. Что происходит в Польше: «государственный переворот» или «восстановление верховенства права»?
  5. Конфеты с цианидом. Рассказываем о страшном преступлении, которое изменило Хеллоуин навсегда
  6. В Беларусь придет арктический воздух: синоптики рассказали, какой будет погода в ноябре
  7. Служил в спецназе, сидел за мошенничество, был за БЧБ, а потом — против. Рассказываем о самом экстравагантном музыканте Беларуси
  8. Росстат прокомментировал атаку «Киберпартизан» и Silent Crow


/

Приостановлена система адресного открытия дверей в наземном транспорте, сообщили в пресс-службе «Минсктранса».

Кнопка открытия дверей. Фото из архива ГП «Минсктранс»
Кнопка открытия дверей. Фото из архива ГП «Минсктранс»

«Сообщаем, что мнения по вопросу адресного открытия дверей разделились практически поровну. Однако, принимая во внимание, что большинство все же не готово принять данную систему, работа „теплых“ кнопок приостановлена», — рассказали в «Минсктрансе».

Опрос предприятие проводило в Telegram, судя по всему, этот пост уже удален.

В «Минсктрансе» сообщили о планах принять дополнительные меры по информированию пассажиров — будут наклеивать наклейки и вернутся к «вопросу тестирования кнопок».

Напомним, с 1 мая в Минске в тестовом режиме работали «теплые» кнопки в наземном транспорте. Ими оснастили 38,1% пассажирского транспорта — все автобусы, троллейбусы, электробусы и трамваи, полученные от производителей после 2020 года. Система адресного открытия дверей активируется после полной остановки машины. Работает на вход и выход.

В соцсетях минчане жаловались, что из-за новых кнопок открытия дверей в минском транспорте многие растерялись: кто-то не смог зайти в автобус или трамвай, кто-то пропустил нужный транспорт, а водители, по словам комментаторов, не всегда помогают и иногда просто уезжают.

В других странах и в городских электричках такая система давно стала привычной.