Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. На заработки к нам рванули мигранты из одной из стран — они сильно доминируют. Это не РФ, Пакистан или Узбекистан — попробуйте угадать
  2. «Любое неисполнение — в армию». Лукашенко поручил отправлять «на южную границу» всех, кто не умеет работать на уборочной
  3. Спросили у польских властей, почему они массово стали отказывать беларусам в международной защите
  4. «Хедлайнеры огонь». Что пишут в соцсетях после объявления выступающих звезд на Lidbeer
  5. «Придется ехать за 60 километров». В Беларуси исчез популярный препарат — покупатели ищут замену
  6. В России беспилотники второй раз за неделю атаковали склады Wildberries — есть пострадавшие
  7. Пассажирка перед смертью успела записать видео. Опубликован отчет о трагедии в небе над Озерцом, где разбились два человека
  8. «Операция не будет завершена». Вскоре появится новшество по переводам денег и ЕРИП — что нужно сделать, чтобы средства дошли
  9. Популярная у беларусов курортная страна с 1 августа вводит изменение по визам. Оно затронет не всех
  10. Поездка на WB Taxi для беларуски закончилась нападением водителя за просьбу «сделать музыку потише»
  11. В польском Быдгоще задержали семью поляков, напавших на супругов из Беларуси — MOST
  12. «Продается по цене значительно ниже вложенных средств». От этой недвижимости избавляются из-за отъезда за границу — составили подборку
  13. Для водителей появились новшества. Вероятно, будут и другие изменения — рассказываем
  14. «С текущим уровнем экономики это нереализуемо». Беларусы ответили Кочановой, которая придумала, как спасти деревни
  15. Зеленский уволил Главкома ВСУ Сырского
  16. Беларусь взялась спасать еще одну страну от топливного кризиса
  17. «Разбираются юристы». Крупный беларусский бренд косметики рассказал о потерях после атаки дронов на склады Wildberries в РФ
  18. Транзит власти в Беларуси почти неизбежен и состоится в ближайшие годы. Но есть нюанс — исследование


/

В интернете распространилась неверная информация о введении платы за проезд на территорию кладбища «Лесное» перед Радуницей. Что изменилось на самом деле, узнало агентство «Минск-Новости».

Въезд на кладбище "Лесное". Фото: УП «Специализированный комбинат коммунально-бытового обслуживания»
Въезд на кладбище «Лесное». Фото: УП «Специализированный комбинат коммунально-бытового обслуживания»

«Въезд и стоянка на кладбище „Лесное“ в Минске перед Радуницей стали платными. Изменения действуют с 27 марта и не распространяются на инвалидов», — написал один из каналов в Telegram.

В комментариях большинство пользователей предположили, что информация недостоверна. Об этом заявили и в УП «Специализированный комбинат коммунально-бытового обслуживания», пояснив, что проезд на территорию кладбища для автомобилей и автобусов посетители оплачивают уже многие годы.

— Скорее всего, автор поста некорректно подал информацию, — полагают специалисты. — Речь идет об изменении в организации оплаты. С конца марта плата за проезд взимается с владельца транспортного средства (водителя) непосредственно перед выездом с территории места погребения с использованием оборудования автоматизированной системы учета транспортных средств и взимания оплаты. Оплата производится через терминалы в соответствии с техническими возможностями указанного оборудования (наличными денежными средствами, банковскими картами бесконтактным способом, с применением NFC-технологий и т. п.).

Простыми словами, теперь посетителю не нужно идти на контрольно-пропускной пункт и наличными оплачивать услугу. Также продолжают действовать способы оплаты через ЕРИП и в паркомате.

На предприятии напомнили, что транспортные средства людей с инвалидностью, а также лиц, перевозящих их, имеют право на бесплатный проезд и парковку на территории места погребения.

— На лобовом стекле автомобиля обязательно должен быть установлен опознавательный знак «Инвалид», а водитель с инвалидностью либо перевозимый водителем человек с инвалидностью обязаны иметь при себе подтверждающие документы. Распознавание системой такого опознавательного знака осуществляется только автоматически! — пояснили специалисты.

Между тем для обеспечения безопасности пешеходов на местах погребения и исключения возникновения транспортных заторов заведующий кладбищем или его заместитель вправе ограничивать количество транспортных средств, допускаемых на территорию, либо прекратить их допуск.