Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Есть погибшие и раненые, были заложники. В Киеве мужчина открыл стрельбу на улице и пошел в супермаркет
  2. Банки анонсировали новшества на май
  3. Ответственность для нетрезвых самокатчиков ужесточили, а для «случайных» бесправников — смягчили. В ГАИ рассказали об изменениях
  4. «Белтелеком» ввел новшества для клиентов
  5. Беларусы вскоре столкнутся с еще одним финансовым ограничением в ЕС — подробности
  6. Лукашенко рассказал, в чем он преуспел, и заявил, что новый президент появится «задолго до того, как я уйду в мир иной»
  7. Зеленский: «Поручил по соответствующим каналам предупредить фактическое руководство Беларуси о готовности Украины защищать свою землю»
  8. «Надо успеть, пока окно не закроется». Основатель EPAM рассказал трогательную историю своей семьи — минское гетто и эмиграция в 90-е
  9. Для водителей в 2026 году ввели несколько изменений. Подборка новшеств, которые вы могли пропустить


/

В Минске за пять лет планируется запустить три новые станции метро, рассказал директор Минского метрополитена Алексей Шилов.

Иллюстративный снимок. Вход в метро в Минске. Фото: t.me/minskoemetro
Иллюстративный снимок. Вход в метро в Минске. Фото: t.me/minskoemetro

В Минске должно ускоряться строительство третьей (Зеленолужской) линии метро до станции «Парк Дружбы народов» (площадь Бангалор), также должны приступить к строительству четвертой (кольцевой) линии. Работы ведутся круглосуточно.

Закуплен второй тоннелепроходческий комплекс, который уже в ближайшее время планируется запустить. Это позволит одновременно копать тоннели по двум направлениям.

«В этой пятилетке мы откроем движение. Две тоннелепроходческие машины сразу после окончания проходки перейдут на четвертую линию, где мы против часовой стрелки пойдем до станции метро „Пушкинская“ и чуть дальше — до будущей станции метро „Харьковская“», — рассказал Алексей Шилов.

С открытием новых станций на третьей линии отмечается значительный рост пассажиропотока (почти 218%). Прогнозируется такой же кратный рост с вводом еще трех станций.

В 2025 году приобретено 20 новых вагонов, завершается оформление документов на поставку еще 15 вагонов.

На Минский метрополитен приходится порядка 36,6% в общей структуре перевозок в системе городского пассажирского транспорта Минска. С открытием станции на площади Бангалор ожидается, что в среднем в день услугами столичной подземки будут пользоваться 800 тысяч пассажиров, а доля метрополитена в перевозках увеличится до 40%.