Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Еле поступили». В Минобразования назвали самую популярную рабочую специальность
  2. Сергей Тихановский против СМИ и блогеров. Зачем и как это ударит по Светлане — мнение
  3. Помните вагнеровцев, которых перед выборами-2020 задерживали в Минске и обвиняли в сговоре с Тихановским? Узнали, как сложились их судьбы
  4. Для уехавших за границу в 2027 году введут ограничение. Сейчас выяснилось, что для них есть и другие изменения
  5. «Рисковать самолeтом не хотелось». Почему беларусы платят почти 200 евро за выбор даты пересечения границы
  6. «Это она». Зеленский официально дал старт операции M&Ms против московских аэропортов — The Atlantic
  7. В Минприроды объяснили, почему «исчезло» лесное озеро в Логойском районе
  8. Для владельцев электросамокатов с 1 сентября действуют новые правила — подробности
  9. Беларуска ищет сына, отправившегося воевать за Россию, — с весны не выходит на связь
  10. Вводят изменение, которое касается пересечения границы
  11. Забрали целый регион, назад отдали семь деревень. Вот как последний раз менялась граница Беларуси
  12. Пропагандист призывал «не ныть» тех, кто не может купить квартиру в Минске. Узнали, сколько стоит его жилье
  13. На четверг объявили желтый уровень опасности
  14. «Вызывают у меня чувство глубокой брезгливости». Статкевич высказался о конфликте Тихановского с независимыми СМИ и блогерами
  15. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами
  16. Лукашенко озадачился зарплатами в Минске
  17. «Люди никак не хотят понять: сделки в валюте запрещены». Минчанка купила дом и попала на деньги
  18. Президент Литвы остановился возле магазина послушать уличного музыканта из Беларуси и бросил ему монетку
  19. Для водителей ввели очередные изменения
  20. Россия не стремится сближаться с Беларусью в чувствительной сфере. «Зеркало» получило закрытый документ правительства
  21. Умер один из авторов школьного учебника по истории Беларуси Андрей Соловьянов. Ему было 45 лет
  22. В МИД Италии объяснили, как подозреваемый в диверсии мог получить визу в Минске. Посольство страны называют «самым щедрым» для туристов
  23. В Калинковичах трое рабочих погибли в канализационной шахте
  24. Беларуска с тяжелым заболеванием попросила убежища в США, но попала в иммиграционный центр. Близкие и врач опасаются за ее жизнь


/

В соцсетях регулярно появляются жалобы на общественный транспорт Смолевичей. Вот и в этот раз пассажиры выразили недовольство работой маршруток № 469 и 470. По словам горожан, транспорт ходит не по расписанию уже два месяца, а «люди стоят по 20 минут», пишет портал Smolevichi 24.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Речь идет о рейсах Минск — Черницкий и Минск — Заречное. Это маршруты, соединяющие столицу не только с городом-спутником, но и с близлежащими поселками.

За комментарием портал обратился в «Миноблпассажиртранс».

Заместитель директора предприятия Сергей Яцынович пояснил, что движение общественного транспорта в Смолевичах контролируется ежедневно. Чтобы разобраться конкретно этой в ситуации, предприятие провело дополнительный мониторинг. Сбоев в работе не выявлено.

— По законодательству правилами перевозок на промежуточных остановочных пунктах допускаются отклонения от графика движения в 3−5 минут. Ведь иногда возникают непредвиденные ситуации: от технической неисправности до дорожной обстановки — заторы, проезд железнодорожных путей и прочее, — отмечает он.

Всего по маршруту курсирует 21 транспортное средство — это и маршрутки, и автобусы вместимостью от 30 мест и более. Расписание построено так, чтобы пассажиры могли максимально быстро и удобно добраться до нужной точки.

— Расписание формируется с учетом сложившегося пассажиропотока, — пояснил Сергей Яцынович.

Также в «Миноблпассажиртрансе» рассказали, что до конца текущего года планируется проведение конкурса среди перевозчиков. Его цель — повышение вместимости транспорта:

— Например, уже сейчас отдельные перевозчики заменяют 15-местные микроавтобусы на 30-местные. То есть расписание остается прежним, а вместимость пассажиров увеличилась.

По словам Яцыновича, при сбоях в работе перевозчик, в соответствии с заключенными договорами, всегда получает штрафные санкции.