Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. У беларусов стало на одну безвизовую страну больше
  2. Среди семи охранников Соболенко был легендарный беларусский секьюрити. Это он отодвигал детей, которые тянулись к спортсменке
  3. Группу рабочих из Узбекистана, которые приехали в Беларусь, возмутило жилье, что им предложили. Им дали новое — вот какое
  4. 60 лет одиночества. Сборная Англии снова не выиграет футбольный ЧМ — рассказываем, как британцы безвольно уступили в полуфинале
  5. «Вас заметят». Налоговики пригрозили «административкой» тем, у кого есть недвижимость, — и показали на примере, какие неприятности грозят
  6. Беларус вернулся на родину заменить паспорт, но попал в колонию. Его имущество продали на торгах
  7. «Будем искоренять до конца». Депутат высказался о закрытии магазинов с беларусской символикой и отмене фестиваля «Наш Грюнвальд»
  8. «Граница Республики Беларусь довела меня до нервного срыва». Российская блогерка сравнила прохождение границы с восхождением на Эверест
  9. Почему Лукашенко зовет узбеков, но не пытается вернуть уехавших беларусов? Мнение аналитика
  10. Ключевой переговорщик США с Лукашенко покидает свой пост. «Зеркалу» стали известны подробности
  11. Этот географ не «пропил глобус», а написал один из главных бестселлеров беларусской литературы. Вот его история — в пяти пунктах
  12. Мужчина, напавший на беларусскую спортсменку Александру Герасименю, арестован на три месяца
  13. «Иначе всем будет плохо». Силовики вызвали знакомых беларуски на допрос и «передали привет» на ее день рождения
  14. На субботу выписали штормовое предупреждение. Обещают грозы, ливни и сильный ветер
  15. Синоптики предупредили об опасности в пятницу и рассказали о погоде в выходные
  16. «Что происходит?» За 24 часа до конца подачи документов на бюджет во всех медвузах мест еще больше, чем желающих там учиться
  17. «За нами даже закрепили такси». Что рассказывают работники из Узбекистана, приехавшие в Беларусь (недовольны далеко не все)
  18. «Жить там можно только от безысходности». Беларусы разошлись во мнениях об одном из самых спорных районов Минска
  19. Еще один банк сообщил о проблемах, которые затрагивают клиентов с техникой Apple
  20. «В Филадельфии мы пережили настоящий ад». Беларус съездил на футбольный ЧМ, потратив 20 тысяч долларов, — вот его впечатления


Министерство инфраструктуры Польши хочет найти более эффективный способ взыскивать штрафы за превышение скорости и оплату за пользование платными дорогами. Для этого предполагается закрыть лазейку с перекладыванием ответственности на водителей-иностранцев, которых невозможно найти, пишет MOST.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: pexels.com
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: pexels.com

Метод уклонения от штрафа путем перекладывания ответственности на иностранца, который уже покинул страну, в Польше прозвали «украинским». Получая штраф, владелец транспортного средства может написать, что за рулем был не он, но тогда он должен назвать лицо, которое управляло машиной или мотоциклом. В некоторых случаях называют украинца или беларуса, который, не исключено, даже не проживает в Польше. Так поступают в том числе некоторые компании, где иностранец работал водителем, но уже выехал из Польши. Из-за отсутствия системы обмена информацией между Польшей и странами вне ЕС практически невозможно установить, правдива ли предоставленная информация. Поэтому часто производство по делу прекращается.

Реформа, которая устранила бы эту лазейку, обсуждается давно.

— Да, это немного завязло в межведомственных консультациях, — признал в эфире Radio ZET министр инфраструктуры Дариуш Климчак. — Мы хотим ясно, твердо подойти к взысканию штрафов — не только по нарушениям с фоторадаров, но и с платных участков национальных дорог, где прежде всего иностранцы пытаются уклониться от оплат. Пишут объяснения, что какой-то «Игорь» был за рулем, а «Игоря» нельзя найти.

В прошлом году рассматривалась идея временно изымать автомобили неплательщиков, однако против такого предложения выступил министр юстиции.

— Я не намерен потакать таким людям. Это средства, которые назначены на содержание и строительство новых дорог, поэтому я хотел ввести систему такого типа. Максимально сократить путь производства по взысканию. Но, очевидно, есть голоса [сомнения], соответствует ли это конституционным принципам, — сказал министр Климчак.

Тем не менее он заявил, что будет настаивать на более суровом подходе к неплательщикам штрафов.

— Аргументировано развею сомнения других ведомств, и хочу ввести ясную, прозрачную систему взыскания оплат с тех, кто думает, что проедет через Польшу и поедет дальше, и никто его не найдет, — заявил Дариуш Климчак.