Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Вясна»: Сотрудникам крупного предприятия пригрозили увольнением за отдых в «недружественных» странах, в список попала и Турция
  2. «Бегание с „акашкой“ без рожка — будет детский лепет». В Киеве ответили Лукашенко
  3. МТЗ ищет работников — какие кадры нужны и сколько готовы платить
  4. «Вясна»: По всей стране проходят обыски и допросы из-за связей с ЕГУ
  5. На авторынок Беларуси возобновили поставки популярного бренда — раньше он был в топ-3 по проданным машинам
  6. Получивший политубежище в Беларуси американец вернулся в США — «Радыё Свабода»
  7. «Богатый человек должен работать на свою родину». Лукашенко встретился с олигархом, который в 2020-м выступил против насилия
  8. Дроны атаковали Санкт-Петербург перед началом экономического форума, на котором должен выступить Путин
  9. Помните «непростого» иностранца, который в 2020-м хвалил Лукашенко и говорил, что никто не украдет его дом? Похоже, он «сглазил»
  10. В обменниках возникла «аномальная» ситуация с долларами и евро — и это не преувеличение
  11. В столичном метрополитене нужны работники — счет вакансий идет на сотни. Какие кадры требуются и сколько им готовы платить
  12. Политзаключенный передал из колонии письмо Лукашенко. Ответ последовал жесткий
  13. После возвращения из Польши задержан бывший сотрудник КГБ — «Вясна»
  14. Самый востребованный в мире беларусский бестселлер перевели на английский язык


/

Среднее время автомобильной грузоперевозки из России в Беларусь увеличилось в 2024 году на 18−23% в годовом выражении и составило 2,5 дня, сообщили РИА Новости в российской логистической компании ПЭК. Внимание на публикацию обратило издание «Прайм».

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Гостаможкомитет
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Гостаможкомитет

«После введения обязательных проверок грузов для физлиц, прибывающих из России и других стран ЕАЭС в Беларусь, среднее время доставки по территории сопредельной республики в 2024 году увеличилось на 18−23% год к году, в зависимости от направления», — рассказал руководитель направления развития бизнеса ПЭК в Беларуси Сергей Матеюк.

Он уточнил, что среднее время доставки в минувшем году составило 2,5 дня, а логисты вынуждены отдельно доставлять грузы для физлиц до пунктов досмотра отправлений, а затем проходить контроль на площадках, который занимает от 2 до 10 часов.

Шесть специализированных площадок находятся на расстоянии 160−200 километров друг от друга и полностью не охватывают территорию страны.