Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «На это страшно смотреть, если честно». Беларусы обсуждают низкие проходные баллы и конкурсы в медуниверситетах
  2. Под удар дронов попали склады Wildberries в двух регионах России. Есть погибшие и пострадавшие
  3. БГУ подвел первые итоги вступительной кампании. Угадайте, на какую специальность был самый высокий конкурс
  4. Вузы закончили принимать документы на дневное на бюджет. Посмотрели, с какими баллами поступали в главный медуниверситет страны
  5. Минчанка спросила соцслужбы, включают ли в базу «тунеядцев» тех, кто сдает квартиру в аренду близкому родственнику
  6. Банки вводят изменения в отношении карточек
  7. Итальянский «Чернобыль»: рассказываем о катастрофе, которая случилась 50 лет назад и заставила всю Европу переписать законы
  8. В Лиде строители копали на территории завода и наткнулись на старинные склепы с саркофагами
  9. Новый платежный сервис, судьба пенсий и пособий на детей, ограничения от банков. Изменения августа
  10. В Минске построят новый торговый центр — где он расположится
  11. Появился прогноз погоды по Беларуси на следующую неделю. Спойлер — он вас не обрадует
  12. «Пока покупатель не доехал до ГАИ». После продажи авто вас может ожидать «сюрприз» от налоговой
  13. Голевая феерия в споре неудачников. На чемпионате мира по футболу определился обладатель бронзы


Повышать цены на билеты на поезда сегодня нет необходимости, поскольку субсидировать перевозку пассажиров могут доходы от доставки грузов. Об этом рассказал новый глава БелЖД Валерий Веренич, сообщает «СБ. Беларусь сегодня».

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: rw.by

По словам Веренича, сегодня нет необходимости резко пересматривать тарифы на пассажирские перевозки в сторону увеличения.

— На ближайшую перспективу увеличения пассажирских тарифов на пассажирские перевозки регионального сообщения я не вижу. Всегда есть перекрестное субсидирование грузовыми перевозками тех затрат, которые ложатся на пассажирское сообщение, — рассказал глава организации.

Что касается грузовых тарифов, регулируемых МАРТ, то они «позволяют работать в тех рамках, которые сегодня у нас есть», отметил он.

Веренич также отчитался, что БелЖД активно включается в проекты новых международных транспортных коридоров, а если говорить о преодолении последствий введенных против предприятия санкций, то «непростые времена прошли»:

— На сегодняшний момент изучены новые рынки. Мы активно участвуем в новых международных транспортных коридорах: Север — Юг, Юг — Север, — заявил Веренич.

Он также отметил тенденции роста перевозок как внутри страны — на 17% с начала года, так и международных:

— Что касается вывоза [грузов], небольшой рост есть — порядка 1,5−2%. Ввоз в республику — порядка 9%. То есть железная дорога сегодня имеет определенный объем работ.

В последний раз билеты на поезда и электрички подорожали в апреле. Повышение цен коснулось билетов на поезда городских линий, региональных линий экономкласса и бизнес-класса. Также выросла стоимость перевозки багажа на городских, региональных и межрегиональных маршрутах.

Напомним, по решению Александра Лукашенко БелЖД с 12 августа возглавляет Валерий Веренич. Ранее он был первым замом в Министерстве транспорта и коммуникаций.