Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Для водителей ввели очередные изменения
  2. Ждать ли беларусам торнадо 4−5 сентября? Синоптики ответили
  3. Президент Литвы остановился возле магазина послушать уличного музыканта из Беларуси и бросил ему монетку
  4. «Еле поступили». В Минобразования назвали самую популярную рабочую специальность
  5. Сергей Тихановский против СМИ и блогеров. Зачем и как это ударит по Светлане — мнение
  6. «Вызывают у меня чувство глубокой брезгливости». Статкевич высказался о конфликте Тихановского с независимыми СМИ и блогерами
  7. В МИД Италии объяснили, как подозреваемый в диверсии мог получить визу в Минске. Посольство страны называют «самым щедрым» для туристов
  8. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ
  9. Помните вагнеровцев, которых перед выборами-2020 задерживали в Минске и обвиняли в сговоре с Тихановским? Узнали, как сложились их судьбы
  10. «Это она». Зеленский официально дал старт операции M&Ms против московских аэропортов — The Atlantic
  11. «Люди никак не хотят понять: сделки в валюте запрещены». Минчанка купила дом и попала на деньги
  12. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами
  13. В Калинковичах трое рабочих погибли в канализационной шахте
  14. Россия не стремится сближаться с Беларусью в чувствительной сфере. «Зеркало» получило закрытый документ правительства
  15. Беларуска с тяжелым заболеванием попросила убежища в США, но попала в иммиграционный центр. Близкие и врач опасаются за ее жизнь
  16. В Минприроды объяснили, почему «исчезло» лесное озеро в Логойском районе
  17. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  18. Из-за этого правила можно попасть в пенсионную «ловушку». О нем знают явно не все
  19. Забрали целый регион, назад отдали семь деревень. Вот как последний раз менялась граница Беларуси
  20. Умер один из авторов школьного учебника по истории Беларуси Андрей Соловьянов. Ему было 45 лет
  21. Беларуска ищет сына, отправившегося воевать за Россию, — с весны не выходит на связь
  22. «Рисковать самолeтом не хотелось». Почему беларусы платят почти 200 евро за выбор даты пересечения границы
  23. Вводят изменение, которое касается пересечения границы
  24. Лукашенко озадачился зарплатами в Минске
  25. Для уехавших за границу в 2027 году введут ограничение. Сейчас выяснилось, что для них есть и другие изменения


В ZMPD (Ассоциация международных автомобильных перевозчиков Польши) считают, что очереди на польско-белорусской границе могут вырасти из-за того, что пунктах пропуска Беларуси на фуры с товаром из Польши будут устанавливать навигационные пломбы. Об этом Zerkalo.io сообщила представитель организации Анна Бжезинская-Рыбицкая.

— Мы считаем, что это плохая новость для польских перевозчиков, работающих в этом направлении. Перевозчики понесут дополнительные расходы на пломбы, потратят время в очереди для их получения, таможенную очистку, — сказала Анна Бжезинская-Рыбицкая.

Также в ZMPD предполагают, что пломбы могут быть недоступны для всех перевозчиков именно в момент их прибытия на пункт пропуска в Беларуси. Поэтому время в пути большегруза может увеличиться.

Напомним, белорусское правительство приняло постановление, согласно которому все ввозимые автотранспортом с территории Польши в Беларусь товары в обязательном порядке должны оснащаться спутниковыми навигационными пломбами. Соответствующий документ опубликован 7 декабря на Национальном правовом интернет-портале. Постановление вступает в силу после официального опубликования — то есть с 8 декабря.

Кроме того, правительство в два раза подняло тариф на услуги установки пломбы и ее отслеживания — до 10 базовых величин (290 рублей).

С 30 августа вступило в силу аналогичное постановление для автотранспорта, который везет товар из Литвы в Беларусь. Это вызвало недовольство литовских перевозчиков.

Это не касается грузов, следующих транзитом через Литву из Калининграда в Россию, а также тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств, проезд которых предусматривает наличие специального разрешения.

Навигационное устройство (пломба) позволяет в режиме реального времени наблюдать за передвижением транспортного средства. Устанавливают их на въезде в страну таможенные органы или национальный оператор (ОДО «Белнефтегаз»).