Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. На авторынок Беларуси возобновили поставки популярного бренда — раньше он был в топ-3 по проданным машинам
  2. Политзаключенный передал из колонии письмо Лукашенко. Ответ последовал жесткий
  3. В столичном метрополитене нужны работники — счет вакансий идет на сотни. Какие кадры требуются и сколько им готовы платить
  4. «Богатый человек должен работать на свою родину». Лукашенко встретился с олигархом, который в 2020-м выступил против насилия
  5. Получивший политубежище в Беларуси американец вернулся в США — «Радыё Свабода»
  6. Самый востребованный в мире беларусский бестселлер перевели на английский язык
  7. МТЗ ищет работников — какие кадры нужны и сколько готовы платить
  8. Помните «непростого» иностранца, который в 2020-м хвалил Лукашенко и говорил, что никто не украдет его дом? Похоже, он «сглазил»
  9. «Вясна»: Сотрудникам крупного предприятия пригрозили увольнением за отдых в «недружественных» странах, в список попала и Турция
  10. После возвращения из Польши задержан бывший сотрудник КГБ — «Вясна»
  11. Дроны атаковали Санкт-Петербург перед началом экономического форума, на котором должен выступить Путин
  12. В обменниках возникла «аномальная» ситуация с долларами и евро — и это не преувеличение
  13. «Бегание с „акашкой“ без рожка — будет детский лепет». В Киеве ответили Лукашенко
  14. «Вясна»: По всей стране проходят обыски и допросы из-за связей с ЕГУ


С 31 марта в Беларуси начали действовать новые ставки утилизационного сбора по некоторым видам авто. Это повышение предусмотрено постановлением Совмина от 18 марта 2024 года №185.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Напомним, ранее ставки утилизационного сбора делились по трем категориям по возрасту автомобиля: первая — менее трех лет, вторая — от трех до семи лет, третья — более семи лет. Теперь их разделили на две категории: возрастом менее трех лет (включительно) и более трех лет. Для юрлиц ставки выросли в несколько раз.

Вот какие теперь ставки утильсбора действуют для них при ввозе транспорта для авто с рабочим объемом двигателя:

  • до 1000 см³ — 3145,69 рубля (с момента выпуска не прошло три года) и 8026,9 рубля (для авто старше трех лет);
  • от 1000 см³ до 2000 см³ — 11 645,24 рубля и 20 485,71 рубля соответственно;
  • от 2000 см³ до 3000 см³ — 32 727,55 рубля и 49 548,46 рубля;
  • от 3000 см³ до 3500 см³ — 37 577,8 рубля и 57 528,9 рубля;
  • от 3500 см³ и более — 47 851,65 рубля и 62 906,01 рубля.

Также выросли ставки сбора на более мощную технику, в том числе специализированную. К примеру, для транспортных средств полной массой не более двух тонн ставка утильсбора увеличена до 17 316,78 рубля (для машин до трех лет) и 25 161,63 рубля (старше трех лет).

Для кого все осталось по-прежнему

Для физлиц, которые ввозят легковой транспорт для личного пользования, ставки утильсбора не изменились. Так, 544,5 рубля надо будет заплатить за авто не старше трех лет (включительно) и 816,7 рубля — за машину возрастом более трех лет.

Если речь идет о транспорте с электродвигателями, в том числе с гибридными силовыми установками последовательного типа, то утильсбор остался на прежнем уровне — как для организаций, так и для физлиц.

Не изменятся ставки также для юрлиц, если машину ввозят в Беларусь с территории Евразийского экономического союза (в него помимо нашей страны входят Армения, Казахстан, Кыргызстан, Россия).

Для авто, произведенных в Беларуси, утильсбор оплачивать не нужно, он добавлен в стоимость при продаже.