Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Банки анонсировали новшества на май
  2. «Белтелеком» ввел новшества для клиентов
  3. Для водителей в 2026 году ввели несколько изменений. Подборка новшеств, которые вы могли пропустить
  4. Лукашенко рассказал, в чем он преуспел, и заявил, что новый президент появится «задолго до того, как я уйду в мир иной»
  5. Экс-министр иностранных дел Украины оценил вероятность вступления Минска в войну на стороне России. Вот к каким выводам он пришел
  6. «Надо успеть, пока окно не закроется». Основатель EPAM рассказал трогательную историю своей семьи — минское гетто и эмиграция в 90-е
  7. Есть погибшие и раненые, были заложники. В Киеве мужчина открыл стрельбу на улице и пошел в супермаркет
  8. Женщину, тело которой нашли в Витебской области, могли убить


Минтранс принял решение о присоединении ОАО «Авиакомпания Гродно» к «Белавиа». Информация о реорганизации акционерных обществ появилась на Едином портале финансового рынка. Приказ Минтранса датирован 31 января, обратил внимание Reform.by. Ранее сообщалось, что «Авиакомпания Гродно» испытывает серьезные финансовые трудности.

Фото: Reuters
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

Напомним, в июне 2023 года стало известно, что «Авиакомпания Гродно», которая полностью принадлежит государству, испытывает серьезные финансовые трудности. Тогда же сообщалось о том, что из-за долгов компания продала в Россию Ан-32 и три Ан-2.

 

Согласно отчету «Авиакомпания Гродно», в 2022 году она получила выручку всего в 58 тыс. рублей. В итоге были зафиксирован чистый убыток в 100 тыс. рублей. В 2021-м ее выручка составила 864 тыс. рублей, а чистый убыток — 91 тыс. рублей.

Основным видом деятельности юрлица, приносившим ему выручку в 2022 году, было складирование и хранение. До этого компания специализировалась также на перевозке грузов и химобработке полей.

По всей видимости, «Белавиа» полу чит «Авиакомпанию Гродно» как своего рода обузу или нагрузку. Говорить об усилении авиаперевозчика за счет этой сделки явно не приходится.

Напомним, в 2021 году недалеко о т Иркутска разбился пр инадлежа щий «Авиакомпании Гродно» самолет Ан-12. Не так давно она проиграла суд компании «Дорожная служба Иркутской области», которой должна порядка 1,3 млн российских рублей (45,3 тысячи белорусских) за доставку грузов и спецтехники к месту крушения воздушного судна. Информация об этом есть в базе данных арбитражных судов РФ.