Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Президент Литвы остановился возле магазина послушать уличного музыканта из Беларуси и бросил ему монетку
  2. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами
  3. Для водителей ввели очередные изменения
  4. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ
  5. В МИД Италии объяснили, как подозреваемый в диверсии мог получить визу в Минске. Посольство страны называют «самым щедрым» для туристов
  6. «Люди никак не хотят понять: сделки в валюте запрещены». Минчанка купила дом и попала на деньги
  7. «Это она». Зеленский официально дал старт операции M&Ms против московских аэропортов — The Atlantic
  8. Для уехавших за границу в 2027 году введут ограничение. Сейчас выяснилось, что для них есть и другие изменения
  9. Россия не стремится сближаться с Беларусью в чувствительной сфере. «Зеркало» получило закрытый документ правительства
  10. Забрали целый регион, назад отдали семь деревень. Вот как последний раз менялась граница Беларуси
  11. Из-за этого правила можно попасть в пенсионную «ловушку». О нем знают явно не все
  12. «Рисковать самолeтом не хотелось». Почему беларусы платят почти 200 евро за выбор даты пересечения границы
  13. Беларуска ищет сына, отправившегося воевать за Россию, — с весны не выходит на связь
  14. В Калинковичах трое рабочих погибли в канализационной шахте
  15. «Еле поступили». В Минобразования назвали самую популярную рабочую специальность
  16. «Вызывают у меня чувство глубокой брезгливости». Статкевич высказался о конфликте Тихановского с независимыми СМИ и блогерами
  17. Ждать ли беларусам торнадо 4−5 сентября? Синоптики ответили
  18. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  19. Лукашенко озадачился зарплатами в Минске
  20. Беларуска с тяжелым заболеванием попросила убежища в США, но попала в иммиграционный центр. Близкие и врач опасаются за ее жизнь
  21. В Минприроды объяснили, почему «исчезло» лесное озеро в Логойском районе
  22. Вводят изменение, которое касается пересечения границы
  23. Умер один из авторов школьного учебника по истории Беларуси Андрей Соловьянов. Ему было 45 лет
  24. Помните вагнеровцев, которых перед выборами-2020 задерживали в Минске и обвиняли в сговоре с Тихановским? Узнали, как сложились их судьбы
  25. Сергей Тихановский против СМИ и блогеров. Зачем и как это ударит по Светлане — мнение


Белорусско-китайское предприятие «Белджи» в 2023 году произведет 60 тысяч автомобилей, 40 тысяч машин уже сошли с конвейера. Задача, поставленная Александром Лукашенко, «беспрекословно будет выполнена». Об этом в эфире ОНТ сообщил заместитель премьер-министра Беларуси Петр Пархомчик.

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

«Президентом была поставлена жесткая задача — в этом году произвести 60 тыс. легковых автомобилей. Хочу сказать, что данная задача беспрекословно будет выполнена. По состоянию на сегодняшний день 40 тыс. автомобилей произведено и реализовано», — сказал он в эфире телеканала ОНТ.

Пархомчик также заявил, что есть определенные сложности с выпуском автомобилей под собственным брендом Belgee.

«Мы должны будем создать за короткий период штамповочное производство для того, чтобы производить все компоненты кузова для нашего предприятия. Нам нужно создать производство по сварке конструкций. Поэтому переходим к этапу создания дополнительных мощностей из расчета в двухсменном режиме работы [производить] 80 тыс. автомобилей в год», — заявил он.

По его словам, в настоящее время обсуждается возможность локализации производства двигателей внутреннего сгорания.

«У нас есть еще одно соглашение с одной из китайских компаний, которая уже доставила два кроссовера на сертификацию. Данные машины не будут пересекаться с продукцией, которую производит компания „Белджи“. Эти кроссоверы более такого бизнес-класса, более дорогие. В ближайшее время мы должны их сертифицировать — это август месяц. С сентября к нам поступают машинокомплекты для производства этих машин. Сборку будем производить на известном предприятии „Юнисон“, которое находится в ожидании работы», — рассказал Пархомчик.

Он не сообщил, о каком китайском бренде идет речь.

Ранее сообщалось, что в Беларуси в скором времени появятся автомобили иранской компании Saipa, собирать их планировали на «Юнисоне».