Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Бегание с „акашкой“ без рожка — будет детский лепет». В Киеве ответили Лукашенко
  2. Получивший политубежище в Беларуси американец вернулся в США — «Радыё Свабода»
  3. После возвращения из Польши задержан бывший сотрудник КГБ — «Вясна»
  4. В столичном метрополитене нужны работники — счет вакансий идет на сотни. Какие кадры требуются и сколько им готовы платить
  5. Замдиректора Купаловского театра, похоже, стал бывший сотрудник КГБ
  6. «Вясна»: По всей стране проходят обыски и допросы из-за связей с ЕГУ
  7. МТЗ ищет работников — какие кадры нужны и сколько готовы платить
  8. Дроны атаковали Санкт-Петербург перед началом экономического форума, на котором должен выступить Путин
  9. Политзаключенный передал из колонии письмо Лукашенко. Ответ последовал жесткий
  10. Помните «непростого» иностранца, который в 2020-м хвалил Лукашенко и говорил, что никто не украдет его дом? Похоже, он «сглазил»
  11. На авторынок Беларуси возобновили поставки популярного бренда — раньше он был в топ-3 по проданным машинам
  12. Личный «хутор» по соседству с резиденцией. Что известно о недвижимости политика, которого Лукашенко не хочет отпускать на родину
  13. В обменниках возникла «аномальная» ситуация с долларами и евро — и это не преувеличение
  14. Самый востребованный в мире беларусский бестселлер перевели на английский язык


Работники сильвинитовой обогатительной фабрики Петриковского рудоуправления загрузили хлористый калий в контейнеры, которые отправятся в Россию, сообщили 29 июня на «Беларуськалии».

Фото: kali.by
Фото: kali.by

Вместимость каждого универсального контейнера составляет 30 тонн. «Поезд, состоящий из 23 платформ и 46 контейнеров, отправился в направлении портов Санкт-Петербурга», — сообщили на предприятии.

То есть в сторону Санкт-Петербурга уехала партия общим весом около 1380 тонн калийной соли.

Напомним, по словам экспертов, поставки на внешние рынки белорусских удобрений, которые пострадали после остановки транзита через литовские порты, сейчас идут единственной открытой дорогой — через Россию. В основном грузы переваливают через портовые терминалы Санкт-Петербурга и Владивостока.

До введения западных санкций Беларусь поставляла калий через Литву. Теперь усложнившаяся логистика стала для «Белорусской калийной компании» более дорогой по сравнению с коротким путем до Балтийского моря и перевалкой в порту Клайпеды.