Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Для водителей ввели очередные изменения
  2. Ждать ли беларусам торнадо 4−5 сентября? Синоптики ответили
  3. Президент Литвы остановился возле магазина послушать уличного музыканта из Беларуси и бросил ему монетку
  4. «Еле поступили». В Минобразования назвали самую популярную рабочую специальность
  5. Сергей Тихановский против СМИ и блогеров. Зачем и как это ударит по Светлане — мнение
  6. «Вызывают у меня чувство глубокой брезгливости». Статкевич высказался о конфликте Тихановского с независимыми СМИ и блогерами
  7. В МИД Италии объяснили, как подозреваемый в диверсии мог получить визу в Минске. Посольство страны называют «самым щедрым» для туристов
  8. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ
  9. Помните вагнеровцев, которых перед выборами-2020 задерживали в Минске и обвиняли в сговоре с Тихановским? Узнали, как сложились их судьбы
  10. «Это она». Зеленский официально дал старт операции M&Ms против московских аэропортов — The Atlantic
  11. «Люди никак не хотят понять: сделки в валюте запрещены». Минчанка купила дом и попала на деньги
  12. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами
  13. В Калинковичах трое рабочих погибли в канализационной шахте
  14. Россия не стремится сближаться с Беларусью в чувствительной сфере. «Зеркало» получило закрытый документ правительства
  15. Беларуска с тяжелым заболеванием попросила убежища в США, но попала в иммиграционный центр. Близкие и врач опасаются за ее жизнь
  16. В Минприроды объяснили, почему «исчезло» лесное озеро в Логойском районе
  17. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  18. Из-за этого правила можно попасть в пенсионную «ловушку». О нем знают явно не все
  19. Забрали целый регион, назад отдали семь деревень. Вот как последний раз менялась граница Беларуси
  20. Умер один из авторов школьного учебника по истории Беларуси Андрей Соловьянов. Ему было 45 лет
  21. Беларуска ищет сына, отправившегося воевать за Россию, — с весны не выходит на связь
  22. «Рисковать самолeтом не хотелось». Почему беларусы платят почти 200 евро за выбор даты пересечения границы
  23. Вводят изменение, которое касается пересечения границы
  24. Лукашенко озадачился зарплатами в Минске
  25. Для уехавших за границу в 2027 году введут ограничение. Сейчас выяснилось, что для них есть и другие изменения


Завершаются работы над опытным образцом белорусского электромобиля. Об этом 9 июня заявил первый заместитель министра промышленности Александр Огородников, его слова приводит пресс-служба другого ведомства — Минэнерго.

Александр Огородников 9 июня 2023 года. Фото: пресс-служба Минэнерго
Александр Огородников 9 июня 2023 года. Фото: пресс-служба Минэнерго

«Мы ведем работы над собственным электромобилем. Очень скоро готовы будем представить и показать эту разработку», — отметил Огородников.

Отвечая на уточняющий вопрос журналистов, первый замминистра рассказал, что модель белорусского электромобиля будет готова в этом году.

Как первый белорусский электромобиль (не)выпускали в серийное производство

Еще в августе 2017 года «экспериментальный образец» первого белорусского электромобиля на базе Geely с помпой показали чиновникам. Председатель президиума Национальной академии наук Владимир Гусаков в интервью госСМИ тогда заявлял, что уже «прорабатываются варианты, где можно организовать серийное производство».

В июле 2021 года Минэнерго заявило, что первую партию белорусских электромобилей выпустят к концу года.

«Есть договоренности с компанией „Белджи“ о выпуске первой тысячи электромобилей. Мы ожидаем ее к концу года, — заявил первый заместитель министра промышленности Сергей Гунько. — Модель у нас уже есть, сейчас проводится ее тестирование. На сайте компании принимаются заказы».

Через год после обещания Минэнерго на заводе «Белджи» сообщили, что компания «продолжит развивать направление электромобилей», уточнив, что электрокары будут закупаться для внутреннего рынка в Китае.

«Если наши прогнозы по объемам продаж подтвердятся, то можно будет рассматривать вопрос об организации производства», — сказал директор «Белджи» Геннадий Свидерский.

18 октября 2022 года Владимир Гусаков после встречи с Александром Лукашенко рассказал сотрудникам белорусских госСМИ, что Беларусь все еще продолжает работу по созданию собственного электромобиля. Правда, теперь уже ученый предложил рассмотреть вариант создания «своего белорусского электромобиля» в рамках Союзного государства: «Мы к этому готовы», — заверил Гусаков. 

По его словам, первый массовый белорусский электромобиль будет «недорогим» — 20−25 тысяч долларов.