Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Лиде строители копали на территории завода и наткнулись на старинные склепы с саркофагами
  2. Почему Лукашенко зовет узбеков, но не пытается вернуть уехавших беларусов? Мнение аналитика
  3. «Пока покупатель не доехал до ГАИ». После продажи авто вас может ожидать «сюрприз» от налоговой
  4. Голевая феерия в споре неудачников. На чемпионате мира по футболу определился обладатель бронзы
  5. Появился прогноз погоды по Беларуси на следующую неделю. Спойлер — он вас не обрадует
  6. Вузы закончили принимать документы на дневное на бюджет. Посмотрели, с какими баллами поступали в главный медуниверситет страны
  7. Еще один банк сообщил о проблемах, которые затрагивают клиентов с техникой Apple
  8. Среди семи охранников Соболенко был легендарный беларусский секьюрити. Это он отодвигал детей, которые тянулись к спортсменке
  9. Ключевой переговорщик США с Лукашенко покидает свой пост. «Зеркалу» стали известны подробности
  10. Новый платежный сервис, судьба пенсий и пособий на детей, ограничения от банков. Изменения августа
  11. «Жить там можно только от безысходности». Беларусы разошлись во мнениях об одном из самых спорных районов Минска
  12. Банки вводят изменения в отношении карточек
  13. Мужчина, напавший на беларусскую спортсменку Александру Герасименю, арестован на три месяца
  14. «В Филадельфии мы пережили настоящий ад». Беларус съездил на футбольный ЧМ, потратив 20 тысяч долларов, — вот его впечатления
  15. «Граница Республики Беларусь довела меня до нервного срыва». Российская блогерка сравнила прохождение границы с восхождением на Эверест
  16. БГУ подвел первые итоги вступительной кампании. Угадайте, на какую специальность был самый высокий конкурс
  17. Под удар дронов попали склады Wildberries в двух регионах России. Есть погибшие и пострадавшие


Польша вечером 21 февраля ограничила движение белорусских грузовиков на последнем действующем пункте пропуска с нашей страной «Кукурыки — Козловичи». Это решение не затрагивает транспорт, который зарегистрирован в Польше, других странах ЕС, Швейцарии и тех государствах, которые входят в Европейскую ассоциацию свободной торговли (ЕАСТ). На все остальные страны ограничения распространяются. Водители-дальнобойщики рассказали, как все это работает на практике: тех, кто не успел проехать до закрытия пункта пропуска, сейчас не пропускают.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Напомним, такие меры МИД Польши приняло в ответ на запрет польским перевозчикам въезжать на территорию Беларуси через границы с Литвой и Латвией. Решение вступило в силу с 19.00 21 февраля и прекратит действие только тогда, когда белорусская сторона снимет ограничения для польских перевозчиков. Ограничения не распространяются на пассажирские перевозки на погранпереходе в Тересполе.

Белорусские фуры еще в 2022 году попали под санкции. Что сейчас изменилось?

Нынешние ограничения Польши на пересечение границы белорусскими фурами касаются лишь тех, кто ездил по специальным пропускам. Их могли получить, к примеру, фармацевтические, медицинские, сельскохозяйственные компании. Всем остальным грузовикам из Беларуси и России въезд в Европу запретили еще 9 апреля прошлого года. Ограничения были приняты «в связи с ситуацией в Беларуси и причастностью Беларуси к российской агрессии против Украины». Тогда ограничения затронули в том числе транзитные перевозки для белорусских и российских компаний.

Сейчас, по информации водителей, тягачи с польскими номерами или из других стран ЕС, которые везут полуприцепы с белорусскими номерами, пропускают в обе стороны.

При этом белорусские фуры по спецпропускам по-прежнему могут въезжать в ЕС через Литву и Латвию.

Какова ситуация с фурами из других стран, которые не входят в ЕС?

22 февраля утром дальнобойщики из Казахстана, которые находятся перед ПП «Кукурыки — Козловичи», сообщили, что им не позволяют проехать на территорию Беларуси. Польша не пропускает также грузовики из Молдовы, Узбекистана и других стран, которые не входят в ЕС и ЕАСТ. Речь идет даже о том транспорте, который не успел проехать до введения ограничений.

Напомним, 21 февраля сообщалось, что на польской стороне очередь из грузовиков растянулась от границы примерно на 40 км и заканчивалась между городами Бяла-Подляска и Мендзыжец-Подляски.

Очередь на территории Польши в сторону пункта пропуска сохраняется и сегодня. По данным дальнобойщиков, она по-прежнему составляет около 40 км.