Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Ответственность для нетрезвых самокатчиков ужесточили, а для «случайных» бесправников — смягчили. В ГАИ рассказали об изменениях
  2. Банки продолжают пересматривать ставки по кредитам на Geely. Под какой процент теперь можно взять такой заем
  3. Для водителей в 2026 году ввели несколько изменений. Подборка новшеств, которые вы могли пропустить
  4. «Надо успеть, пока окно не закроется». Основатель EPAM рассказал трогательную историю своей семьи — минское гетто и эмиграция в 90-е
  5. Лукашенко рассказал, в чем он преуспел, и заявил, что новый президент появится «задолго до того, как я уйду в мир иной»
  6. «Белтелеком» ввел новшества для клиентов
  7. Зеленский: «Поручил по соответствующим каналам предупредить фактическое руководство Беларуси о готовности Украины защищать свою землю»
  8. Есть погибшие и раненые, были заложники. В Киеве мужчина открыл стрельбу на улице и пошел в супермаркет
  9. Банки анонсировали новшества на май
  10. Сталкера, который привязал к машине Анны Бонд красно-зеленый флажок, нашли. Что было дальше
  11. Лукашенко подписал указ о призыве офицеров запаса на военную службу
  12. Беларусы вскоре столкнутся с еще одним финансовым ограничением в ЕС — подробности


НАУ направило открытое письмо в ООН, Европейскую комиссию, а также к правительствам Литвы, Польши, Украины и США с призывом не снимать санкции с калийной отрасли в обмен на транзит через Беларусь украинского зерна. Там считают, что Александр Лукашенко использует вопрос украинского зерна для достижения своих целей.

Скриншот видео
Скриншот видео

«Российский флот блокирует украинские порты и препятствует отгрузке зерна. Вместе с тем, и Путин, и Лукашенко в один голос угрожают миру продовольственным кризисом и утверждают, что якобы единственный практический вариант отгрузки зерна — балтийские порты, для чего необходим железнодорожный транзит через Беларусь. Цена, которую они требуют за этот транзит, — отмена санкций, включая экспорт белорусских калийные удобрений через Клайпеду», — говорится в письме.

Авторы указывают, что по подсчетам их экспертов, пропускная способность транзита через Беларусь не превышает двух миллионов тонн груза в месяц, и указывают, что в этом случае на транспортировку украинского зерна уйдет не меньше года. «Это без поправки на снижение пропускной способности портов, поскольку белорусский калий по сути будет конкурировать за перевалочные мощности с украинским зерном», — указывают в НАУ.

Там также считают, что блокировка украинского зерна, которое составляет 8,5% от мирового экспорта, приведет к росту цен, но вряд ли станет причиной полномасштабного мирового продовольственного кризиса. А заявления Минска и Москвы по этому вопросу — это попытка добиться отмены санкций. Глава НАУ Павел Латушко сравнил это с прошлогодним миграционным кризисом.

«Если Лукашенко хочет спасти мир от голода, он должен сделать это без каких-либо предварительных условий — обеспечить транзит товаров из „отрезанной от выхода к морю“ Украины, что предусмотрено международным правом», — заявил он.