Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами
  2. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ
  3. В Минприроды объяснили, почему «исчезло» лесное озеро в Логойском районе
  4. «Это она». Зеленский официально дал старт операции M&Ms против московских аэропортов — The Atlantic
  5. Ждать ли беларусам торнадо 4−5 сентября? Синоптики ответили
  6. Забрали целый регион, назад отдали семь деревень. Вот как последний раз менялась граница Беларуси
  7. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  8. Президент Литвы остановился возле магазина послушать уличного музыканта из Беларуси и бросил ему монетку
  9. Для уехавших за границу в 2027 году введут ограничение. Сейчас выяснилось, что для них есть и другие изменения
  10. «Рисковать самолeтом не хотелось». Почему беларусы платят почти 200 евро за выбор даты пересечения границы
  11. Для водителей ввели очередные изменения
  12. Беларуска ищет сына, отправившегося воевать за Россию, — с весны не выходит на связь
  13. Из-за этого правила можно попасть в пенсионную «ловушку». О нем знают явно не все
  14. Помните вагнеровцев, которых перед выборами-2020 задерживали в Минске и обвиняли в сговоре с Тихановским? Узнали, как сложились их судьбы
  15. «Люди никак не хотят понять: сделки в валюте запрещены». Минчанка купила дом и попала на деньги
  16. Вводят изменение, которое касается пересечения границы
  17. Умер один из авторов школьного учебника по истории Беларуси Андрей Соловьянов. Ему было 45 лет
  18. Сергей Тихановский против СМИ и блогеров. Зачем и как это ударит по Светлане — мнение
  19. «Еле поступили». В Минобразования назвали самую популярную рабочую специальность
  20. Лукашенко озадачился зарплатами в Минске
  21. В МИД Италии объяснили, как подозреваемый в диверсии мог получить визу в Минске. Посольство страны называют «самым щедрым» для туристов
  22. «Вызывают у меня чувство глубокой брезгливости». Статкевич высказался о конфликте Тихановского с независимыми СМИ и блогерами
  23. Беларуска с тяжелым заболеванием попросила убежища в США, но попала в иммиграционный центр. Близкие и врач опасаются за ее жизнь
  24. В Калинковичах трое рабочих погибли в канализационной шахте
  25. Россия не стремится сближаться с Беларусью в чувствительной сфере. «Зеркало» получило закрытый документ правительства


/

Чиновники, похоже, хотят «отжать» беларусско-британской автозавод «Юнисон». Посмотрели, как у дела с финансами у этой компании.

Сборочный цех предприятия «Юнисон». Фото: unison.by
Снимок носит иллюстративный характер. Сборочный цех предприятия «Юнисон». Фото: unison.by

За 2024 год выручка от продажи товаров и услуг у компании «Юнисон» увеличилась почти в 22 раза — с 1,2 до 26,3 млн рублей. Это следует из финансовых отчетов фирмы, опубликованных на сайте «Картотека». Вместе с этим расходы компании росли быстрее, чем выручка. Это видно по тому, что себестоимость продукции тоже резко подскочила — с 2,3 до 26,4 млн рублей.

В 2024-м предприятие сработало с чистым убытком (доходы за вычетом расходов и налогов) в 19 млн рублей. Для сравнения: в 2023-м минус был на уровне 11,3 млн.

Среди возможных причин ухудшения финансового положения могут быть рост расходов на реализацию почти в три раза, а также прочие траты по текущей деятельности (увеличение более чем в 10 раз).

Заметно на финансовое состояние завода повлияли курсовые разницы, то есть пересчет активов и обязательств в иностранной валюте. Если в позапрошлом году в этой графе сумма была более 72 млн рублей, то в прошлом — менее 17,5 млн. Также в 2024-м компания привлекла кредитов на 1,2 млн рублей.

Напомним, недавно компания «Юнисон» появилась в списке дел об изъятии имущества, который размещен на сайте Верховного суда. Это может указывать на планы властей по отжиманию бизнеса. То же самое ранее происходило с «МАК.by» — бывшими ресторанами McDonald’s.

Беларусско-британская фирма «Юнисон» основана в 1996 году как совместное предприятие с участием британского капитала. С 2000 года работает под текущим названием. Ранее на предприятии собирались автомобили марок Ford, KIA, Samand, а также Changan. С 2022 года компания находится в перечне организаций, чьи иностранные акционеры не могут распоряжаться своими долями без разрешения властей.