Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Помните вагнеровцев, которых перед выборами-2020 задерживали в Минске и обвиняли в сговоре с Тихановским? Узнали, как сложились их судьбы
  2. Беларуска ищет сына, отправившегося воевать за Россию, — с весны не выходит на связь
  3. Президент Литвы остановился возле магазина послушать уличного музыканта из Беларуси и бросил ему монетку
  4. В МИД Италии объяснили, как подозреваемый в диверсии мог получить визу в Минске. Посольство страны называют «самым щедрым» для туристов
  5. Для уехавших за границу в 2027 году введут ограничение. Сейчас выяснилось, что для них есть и другие изменения
  6. «Вызывают у меня чувство глубокой брезгливости». Статкевич высказался о конфликте Тихановского с независимыми СМИ и блогерами
  7. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами
  8. Умер один из авторов школьного учебника по истории Беларуси Андрей Соловьянов. Ему было 45 лет
  9. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ
  10. Забрали целый регион, назад отдали семь деревень. Вот как последний раз менялась граница Беларуси
  11. Из-за этого правила можно попасть в пенсионную «ловушку». О нем знают явно не все
  12. Россия не стремится сближаться с Беларусью в чувствительной сфере. «Зеркало» получило закрытый документ правительства
  13. Сергей Тихановский против СМИ и блогеров. Зачем и как это ударит по Светлане — мнение
  14. «Еле поступили». В Минобразования назвали самую популярную рабочую специальность
  15. В Калинковичах трое рабочих погибли в канализационной шахте
  16. Для водителей ввели очередные изменения
  17. Лукашенко озадачился зарплатами в Минске
  18. Беларуска с тяжелым заболеванием попросила убежища в США, но попала в иммиграционный центр. Близкие и врач опасаются за ее жизнь
  19. «Это она». Зеленский официально дал старт операции M&Ms против московских аэропортов — The Atlantic
  20. «Рисковать самолeтом не хотелось». Почему беларусы платят почти 200 евро за выбор даты пересечения границы
  21. На четверг объявили желтый уровень опасности
  22. «Люди никак не хотят понять: сделки в валюте запрещены». Минчанка купила дом и попала на деньги
  23. Вводят изменение, которое касается пересечения границы
  24. В Минприроды объяснили, почему «исчезло» лесное озеро в Логойском районе
  25. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил


Марка Voyah входит в топ популярных для привоза из Китая машин наряду с BYD, Li и Zeekr. Далеко не один автомобиль уже приехал в Беларусь. И вот 8 июня объявили об открытии официального представительства компании в стране. Voyah — дочерняя марка Dongfeng Motor Corporation, специализируется на электромобилях, пишет Onliner.

Фото: Onliner.by
Фото: Onliner.by

Компания уже вышла на российский рынок с тремя моделями, сейчас будет присутствовать и в Беларуси. Машины уже в пути. Первый автомобиль — кроссовер Free — привезут в июле. Импортером стала компания «Автопромсервис» (официальный импортер Mitsubishi, Nissan, Renault, Lada и DFM в Беларуси). Дилер сообщил, что принимает заявки на официальном сайте, предоплата не требуется.

Во время презентации озвучили несколько фактов о Voyah:

  • модели построены на единой платформе с двухмоторной компоновкой. Специально разработана для электромобилей (не делит платформу с машинами с ДВС);
  • батареи находятся в безопасной пятислойной упаковке, препятствующей возгоранию;
  • автомобили протестированы в зимних условиях (один из целевых рынков — Скандинавия). Заверяют, что результат исследований помог достичь показателя +30% запаса хода в мороз;
  • бренд запускает по одной модели в год. Изначально нацелены на требовательного европейского покупателя;
  • подвеска пневматическая, с интеллектуальными (подстраивающимися) функциями;
  • модельный ряд состоит из трех машин: кроссовер Free, минивэн Dream, седан Passion.

Модель Free привезут в гибридном и полностью электрическом исполнении. Запас хода у EV-версии — 630 км по циклу WLTP. Емкость батареи — 106 кВт⋅ч. Общая мощность двигателей — 490 л. с. Максимальная скорость — 200 км/ч. Разгон до сотни — 4,7 секунды.

Подключаемый гибрид версии EVR может пробежать почти 1000 км. Этого показателя помогает достичь 1,5-литровый турбированный ДВС мощностью 109 л. с. На чистом электричестве гибрид проедет 205 км (по циклу WLTP).

Вслед за Free должен появиться минивэн Dream с электромотором мощностью 435 л. с. Емкость батареи составляет 108,7 кВт⋅ч, что обеспечивает запас хода в 482 км по циклу WLTP. Модель разгоняется до сотни за 5,9 секунды.

Последний по хронологии выхода автомобиль — полноприводный седан Passion с двухмоторной силовой установкой мощностью 510 л. с. и запасом хода 482 или 608 км в зависимости от версии.

Стартовая стоимость автомобилей Voyah — 185 000 рублей (63 000 долларов). В качестве гарантии производителя называют 5 лет или 100 000 км пробега.