Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Получивший политубежище в Беларуси американец вернулся в США — «Радыё Свабода»
  2. «Бегание с „акашкой“ без рожка — будет детский лепет». В Киеве ответили Лукашенко
  3. «Мы должны признать, что следующие пару десятилетий будем находиться в войне». Что на форуме в Санкт-Петербурге говорили о будущем РФ
  4. «Обильная рвота фонтаном». В Threads пишут о массовом отравлении дошколят в разных городах — что случилось
  5. «Вясна»: Сотрудникам крупного предприятия пригрозили увольнением за отдых в «недружественных» странах, в список попала и Турция
  6. «Богатый человек должен работать на свою родину». Лукашенко встретился с олигархом, который в 2020-м выступил против насилия
  7. В Беларуси растет число случаев одного вида рака кожи. Его непросто распознать, а если запустить, то может дойти до ампутации конечности
  8. Политзаключенный передал из колонии письмо Лукашенко. Ответ последовал жесткий
  9. Дроны атаковали Санкт-Петербург перед началом экономического форума, на котором должен выступить Путин
  10. Вышел на свободу Алексей Хлестов. Он отбыл 14 суток за «мелкое хулиганство»
  11. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности
  12. Возможно, вы не знали, что с подарков от близких родственников не надо платить налог, но ситуация меняется, если речь о «тунеядцах»
  13. В столичном метрополитене нужны работники — счет вакансий идет на сотни. Какие кадры требуются и сколько им готовы платить


Витебская фирма купила новый автомобиль в салоне. Но практически сразу по кузову начала вздуваться краска, появилась ржавчина. Дилер отказал в гарантийном обслуживании, после чего покупатели обратились в Государственный комитет судмедэкспертиз.

Фото: ГКСЭ
Фото: ГКСЭ

Компания из Витебска купила новый автомобиль в конце 2021 года. Но вскоре по кузову начала вздуваться краска, а в некоторых местах появилась ржавчина. Кое-где диаметр поврежденных участков превысил сантиметровую отметку.

Предположив, что проблема может иметь производственный характер, владелец автомобиля обратился в дилерский центр. Там указанные дефекты сочли эксплуатационными и отказали в предоставлении гарантийного ремонта. Тогда собственник машины обратился к экспертам.

Фото: ГКСЭ
Фото: ГКСЭ

«На основе проведенного исследования экспертом были сформулированы категорические выводы: повреждения лакокрасочного покрытия являются неэксплуатационными и не могли возникнуть в результате внешнего механического воздействия, превышающего прочностные характеристики покрытия. Это значит, что дефект носит производственный характер», — заявили в ГКСЭ.

Дилер учел выводы экспертизы, принял решение об осуществлении ремонта в рамках гарантийных обязательств, а также возместил расходы на проведение экспертизы.

Марка и модель автомобиля не указываются.