«Над головой летает по 20 тонн». Брат и сестра из Беларуси рассказали, сколько зарабатывают в порту польской Гдыни

6 августа 2026 в 1786021980
MOST

Денис и Вероника - брат и сестра из Беларуси - живут в Гдыне и работают в местных портах. Денис прошел путь от рабочего - штауэра - до бригадира, а Вероника уже более двух лет работает экспедитором. Они рассказали MOST, как попали в эту сферу, сколько можно заработать в польских портах и почему помогли трудоустроиться уже десятку знакомых.

Денису 21 год. Он приехал в Польшу в 2023 году вместе с семьей. Спустя несколько месяцев молодому человеку исполнилось 18 лет - и в этот же день он устроился на работу. Трудился сначала в сети продовольственных магазинов, затем в коммунальной службе. А потом знакомый позвал его на работу в порт. Сначала беларус подумал, что речь о судостроительной верфи, и хотел отказаться.

- От многих людей слышал, что там немного рабская работа, грязная. У знакомых, которые работали шлифовщиками, были проблемы с легкими. Туда идти не хотел, - говорит беларус.

Однако оказалось, что речь идет именно о разгрузке и загрузке судов.

«Нужно было просто много двигаться»

Через фирму-посредника Денис устроился штауэром - портовым рабочим, в обязанности которого входят погрузка, разгрузка и безопасное размещение контейнерных грузов на судах. График был плавающим - зависел от расписания прибытия кораблей. Смены обычно длились восемь или двенадцать часов, но иногда были и «необычные» - по четыре часа или до завершения обслуживания конкретного судна.

Физически работа для Дениса оказалась несложной - «нужно было просто много двигаться». Это не было проблемой: раньше молодой человек профессионально занимался спортом, а в эмиграции поддерживал форму в тренажерном зале.

- По углам контейнеров есть дырки, в которые вставляются замки (угловые фитинги. - Прим. ред.). Этими замками контейнеры фиксируются на судне, чтобы во время перевозки и шторма они не упали, - описывает специфику работы беларус. - Вот ходил, делал эти крепления или, наоборот, разбирал их. Это было одной из главных задач.

Тогда Денис параллельно учился в полицеальной школе и, как студент, мог рассчитывать на более высокую ставку благодаря налоговым льготам. В среднем его ежемесячный доход составлял 5−6 тысяч злотых (1342-1610 долларов по курсу на 6 августа 2026 года).

«Видел, как пальцы отрывает»

Спустя девять месяцев Денису предложили повышение - до люкового (lukowy). Для этого беларус прошел однодневное обучение, сдал тест и получил подтверждающий документ. По его словам, это было несложно: он уже хорошо знал специфику новой работы, часто общался с люковыми рабочими и интересовался нюансами.

- Люковый - глаза оператора. Стоишь на корабле или под кораблем и даешь команды, - объясняет беларус. - Это большая ответственность: нужно следить за оборудованием, знать тоннаж грузов и сколько выдерживают крепления. Бывают контейнеры специфических размеров - нужно придумывать, как их зацепить. Плюс отвечаешь за безопасность людей. А я за это время многое в порту видел: как пальцы отрывает, например.

Зарплата беларуса на новой должности увеличилась до 6−8 тысяч злотых (1610-2148 долларов по курсу на 6 августа 2026 года) в месяц. Итоговая сумма зависела от количества отработанных часов и премий за разгрузку определенных грузов.

«Над головой летает по 20 тонн»

Недавно Дениса снова повысили. В свой 21 год молодой человек стал бригадиром. Теперь на него легло еще больше ответственности. Он организует работу бригады, распределяет задачи между рабочими, составляет и подает рапорты по часам работы сотрудников, обучает новичков.

- 80% новых сотрудников приходится водить за ручку, все объяснять и показывать. Они вообще не понимают, где находятся. Там над головой летает по 20 тонн, и если оно, не дай Бог, сорвется, от тебя ничего не останется. А я буду за человека отвечать, - говорит Денис.

Сейчас он работает в ночные смены - с шести вечера до шести утра.

В самый напряженный свой месяц он отработал 298 часов и заработал около 12 тысяч злотых (3221 доллар по курсу на 6 августа 2026 года).

«Извинялся и чуть не плакал»

В подчинении Дениса рабочие разного возраста. Самому старшему, по его словам, около 58 лет. Молодой человек говорит, что отношения с коллегами у него хорошие и открытых конфликтов не возникало. И признается, что иногда не стесняется повышать голос, если его не хотят слышать.

К тому, что он иностранец, бригадиры относятся спокойно. Говорит, не скрывают, что ценят его как специалиста. А вот коллега недавно попал в неприятную ситуацию.

- Я стоял на корабле с рацией, а мой коллега-бригадир, с которым мы работаем по сменам, стоял на разгрузке. Он, кстати, тоже из Беларуси. Я заметил, что контейнер поставили неровно - и передал оператору, что нужно [это исправить]. А оператор сказал на польском: «Если не умеют подцеплять - пусть едут воевать в Украину», - рассказывает беларус. - Коллега собирался написать руководству бумагу об этом: у нас за такое - вплоть до увольнения. Но тот (оператор. - Прим. ред.) дождался его после работы, извинялся и чуть не плакал.

«Женщине устроиться в порт сложнее»

Сестре Дениса Веронике 26 лет. Два с половиной года она тоже работает в порту, правда, занимает другую должность - экспедитора. Устроиться туда ей помог брат.

- Женщине устроиться в порт сложнее, нужно знать польский язык на достаточном уровне. Минимум В1, я бы сказала. У меня сразу была цель хорошо выучить польский. Сдала экзамен на В2, - говорит беларуска. - Дело в том, что экспедитор постоянно на связи с планировщиком и оператором, также с экипажем корабля. А это почти всегда поляки.

На работе Вероника контролирует процесс погрузки и разгрузки контейнеров с судов. Фактически она координирует действия оператора портового крана: тот находится в кабине на большой высоте, а Вероника - на земле, и с помощью радиосвязи подсказывает, куда и как нужно установить контейнер.

Вероника также ответственна за проверку контейнеров на предмет повреждений после их разгрузки.

- Работа несложная, хорошая. Мне все нравится, - говорит беларуска. - Единственное - нужно много общаться с новыми людьми: постоянно прибывают новые суда. Я в целом люблю общаться с людьми, но иногда устаешь от коммуникации.

7 тысяч злотых в месяц

Первые два месяца Вероника работала через фирму-посредника по договору поручения (umowa zleceniе). Затем ей предложили перейти в штат порта и заключить трудовой договор (umowa o pracę).

График у Вероники плавающий. В общей сложности она работает 15 дней в месяц по 12 часов.

- Прихожу домой с работы [с ночной смены], сплю с 7 до 14 часов. И до 19 часов у меня есть время на репетиторов, зал и другие дела. У меня еще открыто ИП по пошиву нижнего белья, - рассказывает беларуска, объясняя, что свой небольшой бизнес развивает по выходным.

На старте Вероника зарабатывала около 5,5 тысячи злотых (1477 долларов по курсу на 6 августа 2026 года) в месяц. С каждым новым договором ее ставка повышалась, и сейчас зарплата составляет около 7 тысяч злотых (1879 долларов по курсу на 6 августа 2026 года) за 168 часов в месяц.

Трудоустроили десять знакомых

Почти за два с половиной года работы брат и сестра успели порекомендовать работу в порту многим своим знакомым. По словам Вероники, благодаря их рекомендациям здесь уже трудоустроились около десяти человек.