Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «На это страшно смотреть, если честно». Беларусы обсуждают низкие проходные баллы и конкурсы в медуниверситетах
  2. Банки вводят изменения в отношении карточек
  3. Новый платежный сервис, судьба пенсий и пособий на детей, ограничения от банков. Изменения августа
  4. Голевая феерия в споре неудачников. На чемпионате мира по футболу определился обладатель бронзы
  5. «Пока покупатель не доехал до ГАИ». После продажи авто вас может ожидать «сюрприз» от налоговой
  6. Минчанка спросила соцслужбы, включают ли в базу «тунеядцев» тех, кто сдает квартиру в аренду близкому родственнику
  7. Итальянский «Чернобыль»: рассказываем о катастрофе, которая случилась 50 лет назад и заставила всю Европу переписать законы
  8. БГУ подвел первые итоги вступительной кампании. Угадайте, на какую специальность был самый высокий конкурс
  9. Вузы закончили принимать документы на дневное на бюджет. Посмотрели, с какими баллами поступали в главный медуниверситет страны
  10. Под удар дронов попали склады Wildberries в двух регионах России. Есть погибшие и пострадавшие
  11. В Минске построят новый торговый центр — где он расположится
  12. В Лиде строители копали на территории завода и наткнулись на старинные склепы с саркофагами
  13. Появился прогноз погоды по Беларуси на следующую неделю. Спойлер — он вас не обрадует


При замене колеса грузовика погиб 35-летний мужчина. В Госкомитете судмедэкспертиз (ГКСЭ) рассказали, как это произошло.

Фото: ГКСЭ
В результате разгерметизации колеса МАЗа погиб 35-летний мужчина. Фото: ГКСЭ

Несчастный случай произошел в помещении ремонтной мастерской в Барановичах. При замене колеса грузового автомобиля МАЗ произошла его разгерметизация — в результате погиб 35-летний мужчина.

Было установлено, что в результате разгерметизации заднего левого внутреннего колеса было сорвано заднее левое наружное колесо, находящееся в спарке с внутренним. Под давлением колесо вылетело и попало в мужчину.

Эксперты выясняли, что стало причиной пневмовзрыва.

«Разгерметизация колеса произошла в результате отделения неплотно посаженного в канавку обода замочного кольца. С учетом конструктивной особенности спаренной конструкции колес транспортного средства это возможно обнаружить после снятия колес со ступицы автомобиля и дальнейшего проведения работ по монтажу (демонтажу) замочного кольца колеса», — рассказали в ГКСЭ.

В ведомстве напомнили, что шиномонтажные работы относятся к работам повышенной опасности, которые должны выполняться в строгом соответствии с технологическим процессом.