Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В столичном метрополитене нужны работники — счет вакансий идет на сотни. Какие кадры требуются и сколько им готовы платить
  2. Замдиректора Купаловского театра, похоже, стал бывший сотрудник КГБ
  3. Российский блогер-миллионник приезжал в офис Dana Holdings разбираться с долгом клиента. Поймал директора в неподходящий момент
  4. В обменниках возникла «аномальная» ситуация с долларами и евро — и это не преувеличение
  5. МТЗ ищет работников — какие кадры нужны и сколько готовы платить
  6. Личный «хутор» по соседству с резиденцией. Что известно о недвижимости политика, которого Лукашенко не хочет отпускать на родину
  7. «Вясна»: По всей стране проходят обыски и допросы из-за связей с ЕГУ
  8. Дроны атаковали Санкт-Петербург перед началом экономического форума, на котором должен выступить Путин
  9. Помните «непростого» иностранца, который в 2020-м хвалил Лукашенко и говорил, что никто не украдет его дом? Похоже, он «сглазил»
  10. На авторынок Беларуси возобновили поставки популярного бренда — раньше он был в топ-3 по проданным машинам
  11. Самый востребованный в мире беларусский бестселлер перевели на английский язык
  12. После возвращения из Польши задержан бывший сотрудник КГБ — «Вясна»


В Беларуси продолжается сезон горящих прямо во время движения автобусов МАЗ. Очередной случай произошел в четверг, 10 августа, на улице в Слуцке, сообщения о пожаре и видео появились в сторис инстаграм-аккаунта slutskgorod.

Сообщение о сгоревшем в Слуцке автобусе и скриншоты видео пожара. 10 августа. Фото: инстаграм-аккаунт slutskgorod, коллаж "Зеркала"
Сообщение о сгоревшем в Слуцке автобусе и скриншоты видео пожара. 10 августа. Фото: инстаграм-аккаунт slutskgorod, коллаж «Зеркала»

Одна из пассажирок рассказала, что автобус задымился уже после того, как наехал колесом на бордюр. Люди в салоне криком потребовали у водителя их выпустить, и дальше автобус поехал пустой. А потом, видимо, все же «всполыхнуло».

На других видео свидетели показали, как автобус тушат. Судя по всему, на помощь водителю пришли и другие автомобилисты — с пожаром боролись огнетушителем и ведром с водой.

К слову, об инциденте потом написал и провластный телеграм-канал «СлуцкТВ». «Водитель автобуса МАЗ сегодня устранил загорание моторного отсека. Он был без пассажиров», — сообщили там.

Напомним, автобусы МАЗ горят подозрительно часто. В прошлом году в одном только Санкт-Петербурге сгорели как минимум шесть автобусов белорусского производства. Власти российского города с 2 августа приостановили эксплуатацию белорусских автобусов.

Вероятной причиной инцидентов с белорусской техникой предварительно назвали негерметичность системы гидропривода вентилятора. Министр промышленности Петр Пархомчик выдвинул версию с замыканием.

Были случаи и в Беларуси. Так, например, утром 13 октября прошлого года под Барановичами сгорел угнанный МАЗ. Его водитель остановился, только когда пламенем был объят почти весь салон. Специалисты установили, что очаг возгорания находится в задней части автобуса — это может свидетельствовать о движении с включенным стояночным тормозом. За день до инцидента в Барановичах три МАЗа сгорели в витебском автопарке. В апреле автобус МАЗ «самопроизвольно возгорелся» на трассе Могилев — Минск.

Александр Лукашенко неоднократно поднимал тему горящих белорусских автобусов с российскими губернаторами и признавался, что «распереживался» из-за инцидентов: «Думаю, может, там действительно что-то взорвалось и загорелось».